< Vorige | Volgende >

INDIAN MOTORCYCLE SCOUT BOBBER LIMITED - 2024

€ 18.990,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

1519 Km

NARA BRONZE METALLIC

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Bandenmaat voor: 150/80 R16
Bandenmaat achter: 130/90 R16
Lengte: 221 cm
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Schade: schadevrij

Uniek in zijn soort . Een Bobber zoals een Scout Bobber Limited +Tech Moet zijn , robuust en op dikke 16'' banden staat hij zijn mannetje. De Limited is in vergelijking tot de standaard uitvoering extra voorzien van Cruise Control en Traction Control . Ook heeft de Limited uitvoering drie rijmodus ; Sport, Standaard en Tour voor een optimale rijervaring . En een USB poort voor het aansluiten en opladen van externe apparaten.4'' TOUCHSCREEN . Navigatie en diverse display schermen inzichtelijk met 1 druk op d eknop. De BOBBER Ltd-tech heeft standaard een sleutel-loos start systeem.

Vakgarage Jaco Smith zekerheidspakket:
*Grote onderhoudsbeurt
*poetsbeurt
*6 maanden Vakgarage garantie
* 1 jaar pechhulp

Meerprijs voor Vakgarage Jaco Smith zekerheidspakket € 0,00

Opties en Accessoires:
Anti Blokkeer Systeem (ABS), Autotelefoonvoorbereiding met Bluetooth, Boordcomputer, Cruise control, Keyless start, LED koplampen, Navigatiesysteem, Tractie Controle Systeem (TCS)

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Indian Motorcycle Rotterdam

Bericht

Website

Rotterdam, Zuid-Holland

010-4286320

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

HARLEY-DAVIDSON

NIGHT ROD SPECIAL VRSCDX

Een stukje historie: APRILIA in 1995 - Aprilia verbaasde de wereld in 1995 met de Aprilia Moto 6.5, een kunstwerk op twee wielen, ontworpen door Philippe Starck wiens unieke ontwerp de machinedesignprijs won en een plaats in het Museum voor Moderne Kunst in New York veroverde. In datzelfde jaar vond de lancering van de RS 250 plaats, een van de meest succesvolle sportieve motorfietsen. Tijdens de jaren ‘90 Aprilia nam een verdere sprong voorwaarts. Het bedrijf heeft in die tijd vijf productie-eenheden en zeven vestigingen in het buitenland en is uitgegroeid tot de tweede grootste producent van tweewielers in Europa. Ten aanzien van de groei van Ivano Beggio ’s bedrijf spreken de cijfers spreken voor zich: in 1990 bedroeg de omzet 150 miljard lire met een personeelsbestand van 370 mensen. Dat steeg tot 1.800 directe arbeidsplaatsen en nog eens 3.500 in de spin-off bedrijven met een omzet van meer dan 1.100 miljard lire eind jaren ’90. Deze cijfers zijn veelzeggend genoeg maar worden nog indrukwekkender als je je bedenkt dat sinds de jaren ’70 veel Europese producenten minder geluk hebben gehad onder druk van de Japanse concurrentie.