Home Contact Disclaimer Sitemap Login

Nieuwsbrief:

Motorplein Motoren zoeken Motor gegevens

Alle motoren

Aanbiedingen

Favorieten

ZOEK:

HONDA CRF 125 F - 2023

€ 3.090,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

Onbekend

EXTREME RED

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Nieuw: Ja
Modeljaar: 2023

Deze motor is geschikt voor A1 rijbewijs.

Email

Mulders Motorcycles

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Expansieuitlaat" betekent: Uitlaatdemper voor tweetaktmotoren. Na een versmalling loopt de demper breed uit om vervolgens weer te versmallen en in een (verstelbaar) pijpje uit te lopen. De uitlaatgassen expanderen eerst en worden vervolgens samengeperst waardoor er een drukgolf terug de cilinder in gaat. Tegendruk is bij een tweetakt motorfiets onontbeerlijk omdat de uitlaat onderdeel uitmaakt van het spoelsysteem. Een expansieuitlaat geeft een extra grote tegendruk, waardoor het motorvermogen toeneemt.

Snel navigeren? Bekijk hier al onze merken

Contact Sitemap Disclaimer


Motor	Luchtgekoelde 4-takt SOHC 1 cilinder
Boring x slag	52.4\|57.9
Cilinder inhoud	124,9
Comp. verhouding	9,5:1
Kleppen
Brandstof toevoer	DC-CDI
Ontsteking
Vermogen	\|6.6\|7.000
Max. koppel	10.2\|4.500
Koppeling	Nat, Multiplaat
Versnellingsbak
Verhouding
Overbrenging	Ketting
Starter	kickstart
Tankinhoud	4.3
Topsnelheid
ABS
Frame	Stalen Diamantframe
Vering voor	31mm Telescopische vork
Vering achter	Pro-Link single Shock
Remmen voor	220mm Hydraulische schijf
Remmen achter	95mm Trommelrem
Voorband	70/100-19
Achterband	90/100-16
Wielbasis	1.254
Lengte	1.770
Breedte	740
Hoogte	1.010
Zithoogte	735
Drooggewicht	88
Leverbare kleuren	Extreme Red
Beschrijving	Hij is dan misschien niet zo groot, maar heeft dezelfde styling en een aantal dezelfde functies als zijn grote broer, de geweldige CRF450R. Zodra je de elektrische starter bedient, staat de luchtgekoelde SOHC-motor te popelen om er vandoor te gaan. Deze is speciaal afgesteld voor een vloeiend koppel bij lage toerentallen, ideaal voor jonge rijders. Het nieuwe, stalen Diamond-spar frame, de voorvork met buizen van 31 mm en een veerweg van 140 mm en de Honda Pro-Link achterwielophanging vormen samen een superstevig chassis dat gemaakt is voor het ruige werk.