< Vorige | Volgende >

HARLEY-DAVIDSON HERITAGE SOFTAIL - 1996

€ 15.500,- € 16.950,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Nee

14633 Km

Beige/Zwart

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Uniek mooie geheel nieuw opgebouwde Heritage Softail - Wil je een Old-Skool Harley-Davidson met een weergaloze uitstraling en in nieuwstaat? Dit is hem!
Een "One of a Kind" EVO - Geweldig mooi - 100% Nieuwstaat - Mooier dan een nieuwe eigenlijk!!

Schitterend mooie EVO - Een genot om naar te kijken, en een feest om mee te rijden - Het maak niet uit hoe slecht je week was zodra je dit Juweel start is je week weer goed!
Deze in absolute nieuwstaat verkerende EVO is geheel gereviseerd - compleet op nieuw gespoten - Echt een plaatje! in real life veel mooier dan dat ik hem op de foto kon krijgen.

En wat loopt en rijd deze EVO 1340cc heerlijk - een geweldige rijervaring!
100% NIEUWSTAAT - DEZE MOET JE IN HET ECHT KOMEN BEKIJKEN.

WIJ RUIMEN OP - WE MOETEN RUIMTE MAKEN - EXTRA SCHERPE PRIJZEN!
Profiteer nu - Wij moeten ruimte maken te veel nieuwe handel onderweg en alles staat vol,

Van Laar Motoren - Een passie voor Harley-Davidson.
Van Laar Motoren is gespecialiseerd in de in- en verkoop van motoren.
Onze voorkeur gaat uit naar Harley-Davidson.
Maar onze passie is motoren alles is welkom.

Bezichtiging uitsluitend op afspraak:
Donderdags t/m Zaterdags.

Inruil:
Alle inruil tegen handelsprijs is bespreekbaar.
Wij ruilen alles in:
Auto, Bedrijfswagen, Aanhangwagen, Caravan, Camper, Boot, Motor, Quad, Buggy, enz.

Inkoop:
Wij zijn doorlopend opzoek naar mooie nette kloppende Harley-Davidson motoren voorkeur 5HD.
Een andere mooie nette motor te koop? Altijd aanbieden! - Wij handelen de aankoop snel en discreet af - Wij zijn een RDW erkend bedrijf.

Leasen - Betalen in termijnen - Verzekeren:
Particulier of zakelijk leasen - en het verzekeren van uw motor het kan allemaal - kijk op www.vanlaarmotoren.nl voor de mogelijkheden.

Bezorgen:
Eventueel kunnen wij de bij ons aangekochte motor bij u thuis bezorgen voor slechts € 150.- binnen heel Nederland (Met uitzondering van de Waddeneilanden)

Al 30 jaar ervaring in de motoren - En natuurlijk rijden wij zelf ook Harley-Davidson.
Wij hebben altijd een mooie voorraad kritisch geselecteerde Harley-Davidson motoren op voorraad.

Altijd bellen of mailen voor een afspraak/bezichtiging.

Contact:
www.vanlaarmotoren.nl
info@vanlaarmotoren.nl
0626816033

Inkoop - Inruil - Uw motor verkopen?
Inkoop/inruil van uw huidige motor tegen handelsprijs is bespreekbaar.
Wij zijn altijd op zoek naar nette gebruikte motoren.
WIj ruimen op: SuperDeal!
Deze motor bieden wij zeer scherp aan, dit om snel ruimte te maken voor een groot aantal nieuwe motoren die wij op korte termijn binnen gaan krijgen - Dus pak uw voordeeel!
De geadverteeerde prijs is de Internet-Actieprijs:
Handelsprijs - Zo mee geen garantie.

Premiumpakket:
Met 3 maanden garantie - en afleverbeurt + €1000.-
3 maanden garantie, en proffessioneel gepoetst.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Van Laar Motoren

Bericht

Website

Baarle-Nassau, Noord-Brabant

06-26816033

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

HARLEY-DAVIDSON

CONVERTIBLE CVO FLSTSE SOFTAIL

€ 19.250,- € 16.500,-

HARLEY-DAVIDSON

SPORTSTER S RH 1250

€ 19.750,- € 16.500,-

HARLEY-DAVIDSON

NIGHT ROD SPECIAL VRSCDX

€ 19.750,- € 17.500,-

Meer motoren

E-mail de aanbieder

Een stukje historie: TRIUMPH in 1937 - De activiteiten in de auto's en die van de motoren worden gescheiden in 1936. Ariel eigenaar John Young ('Jack' maar door insiders 'JS' genoemd) Sangster koopt de fabriek in Priory Street (motoren) voor 5000 pond en verlaagt de lonen per direkt. Hij veranderd de naam in Truimph Engineering Company. Sangster stelt een designer van Ariel, de 35 jarige Edward Turner, aan als General Manager. Daarna vraagt hij Bettmann om zitting te nemen in het bestuur, met name om zijn reputatie en netwerk. Val Page vindt werk bij BSA nadat hij voor de overname ontslag had genomen. Turner schudt het leveringsprogramma een goed door elkaar en houdt dan de Tiger 70, 80 en 90 over. Hij voegt vervolgens gepolijste afwerkdeksels toe, komt met nieuwe verfdesigns, omhooglopende uitlaten, enkeltube frames en chromen brandstoftanks. In 1937 ontwerpt men de 500cc Speed Twin. Deze verlaat de dealers voor 75 pond en verovert daarmee de markt. Daarna wordt het originele pand aan Much Park Street verkocht. Dat jaar rolt ook de laatste Tiger 90 van de band en kondigt men de Tiger 100 aan.