Motoroccasion.nl, de grootste in nieuwe en tweedehands motoren

Swift Motoren

Swift Motoren voor in en verkoop motoren, reparatie en onderhoud van alle soorten motoren. Altijd 30 lowbudget motoren op voorraad.

Alle motoren van Swift Motoren

50 motoren gevonden

Top ▲

BMW K 100

€ 6.975,- p/mnd klik hier

1990, 14600 Km

Swift Motoren, FLEVO

TRIUMPH THRUXTON 900

€ 4.975,- p/mnd klik hier

2004, 11673 Mls

Swift Motoren, FLEVO

BMW R 75/7

€ 3.975,- p/mnd klik hier

1977, 50552 Km

Swift Motoren, FLEVO

BMW R 100 RT

€ 3.275,- p/mnd klik hier

1979, 51755 Km

Swift Motoren, FLEVO

HONDA GB 500 TT

€ 3.775,- p/mnd klik hier

1990, 27295 Mls

Swift Motoren, FLEVO

DUCATI MULTISTRADA 1000 DS

€ 2.975,- p/mnd klik hier

2003, 60903 Km

Swift Motoren, FLEVO

SYM JOYMAX 300I

€ 2.975,- p/mnd klik hier

2020, 26388 Km

Swift Motoren, FLEVO

BMW R 1100 S

€ 5.975,- p/mnd klik hier

2003, 70721 Km

Swift Motoren, FLEVO

SUZUKI BURGMAN AN 650

€ 2.450,- p/mnd klik hier

2004, 37795 Km

Swift Motoren, FLEVO

YAMAHA XS 650 SE

€ 3.475,- p/mnd klik hier

1988, 72495 Km

Swift Motoren, FLEVO

YAMAHA XS 650 SE

€ 2.975,- p/mnd klik hier

1983, 1 Km

Swift Motoren, FLEVO

BMW R 1100 RT

€ 1.375,- p/mnd klik hier

1996, 185773 Km

Swift Motoren, FLEVO

HONDA XBR 500

€ 1.475,- p/mnd klik hier

1988, 63237 Km

Swift Motoren, FLEVO

BMW R 1200 ST

€ 1.975,- p/mnd klik hier

2005, 161521 Km

Swift Motoren, FLEVO

BMW R 1100 S

€ 2.275,- p/mnd klik hier

2004, 94689 Km

Swift Motoren, FLEVO

BMW K 75 RT

€ 1.775,- p/mnd klik hier

1991, 94754 Km

Swift Motoren, FLEVO

BMW R 1100 RT

€ 1.975,- p/mnd klik hier

2000, 108792 Km

Swift Motoren, FLEVO

BMW R 1100 RT

€ 3.275,- p/mnd klik hier

1997, 25863 Km

Swift Motoren, FLEVO

BMW R 1150 R ROCKSTER

€ 1.975,- p/mnd klik hier

2004, 103400 Km

Swift Motoren, FLEVO

BMW K 75 C

€ 1.750,- p/mnd klik hier

1987, 91499 Km

Swift Motoren, FLEVO

Een stukje historie: BMW in 1939 - In 1939 kocht het Russische leger via Zweedse tussenpersonen vijf R 71 zijspancombinaties, waarmee de basis werd gelegd voor de Russische Ural en de Oekraïense Dnepr-motorfietsen. De productie van motorfietsen viel vrijwel stil om plaats te maken voor de productie van vliegtuigmotoren. De ontwikkeling van nieuwe modellen (met uitzondering van militaire toepassingen) kwam in heel Europa vrijwel stil te liggen. Daarop was BMW geen uitzondering.