TRIUMPH TROPHY 1215 SE - 2015

€ 8.950,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

41420 Km

Grijs

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

Hele nette staat

3-delige kofferset
Valbeugel
Handvatverwarming
Tankring SW-Motech

Boshuizen Motor Service - Kwaliteit ook waar je het niet ziet

Wij leveren al onze motoren af met 10 dagen gratis verzekering van Zelfverzekerd Motorrijden.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.


Motor	Liquid-cooled, in-line 3-cylinder
Boring x slag	85\|71.4
Cilinder inhoud	1215
Comp. verhouding
Kleppen	12 valve, DOHC
Brandstof toevoer	Ride by wire, fuel injection
Ontsteking	Electronisch
Vermogen	132\|99\|8900
Max. koppel	118\|6450
Koppeling	Meervoudige natte platenkoppeling, handbediend
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging	Cardan
Starter	electrisch
Tankinhoud	25
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Aluminium beam twin-spar
Vering voor	WP 43mm upside down forks, electronically adjustable rebound damping
Vering achter	monoshock with integral oil reservoir, electronically adjustable hydraulic preload
Remmen voor	2 x 320mm discs, 4-piston radial caliper
Remmen achter	Single 282mm disc, Nissin 2-piston sliding caliper, ABS (non-switchable)
Voorband	120/70/17
Achterband	190/50 ZR 17
Wielbasis	1542
Lengte	2235
Breedte	858
Hoogte	1435
Zithoogte	800-820
Drooggewicht	315
Leverbare kleuren	Blauw, Zwart
Beschrijving	Het afleggen van lange afstanden in een superieur comfort, dat is waar de Trophy helemaal tot zijn recht komt. Daarbij bezit de motorfiets een verbazingwekkend vermogen, zich te transformeren tot een motor die zich met even groot gemak op slingerende secundaire wegen begeeft. Voor de Trophy SE hebben we de evengoed al overvloedig uitgeruste Trophy genomen en deze opgewaardeerd met een elektronische ophanging. Daarnaast hebben we een heel scala aan extra functies toegevoegd, waaronder een hoogwaardig audiosysteem met Bluetooth® en de mogelijkheid een iPod aan te sluiten. Het resultaat is de ultieme machine voor toerritten in optimale luxe, met het meest uitgebreide uitrustingsniveau dat wij ooit op een Triumph hebben toegepast. Dit alles gecombineerd met het scherpste chassis, met de beste rijeigenschappen in zijn klasse en een sterke, met koppel overladen 1215 cc-motor in karakteristieke driecilinderuitvoering. Als aanvulling op de elektronische ophanging en het Bluetooth®- audiosysteem, is de Trophy SE voorzien van ons TPMS-bandenspanningsbewakingssysteem, een USB-poort en een aanvullende 12 V-aansluiting.

Boshuizen Motor Service

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 1992 - Al aan het einde van de jaren tachtig besloot BMW om goedkopere motorfietsen te gaan produceren om een jeugdiger publiek te bereiken. In die tijd waren de K 75 modellen de lichtste motorfietsen die het merk te bieden had, en zij waren tamelijk duur. Om de prijs te drukken werd samenwerking gezocht met Aprilia en inbouwmotorfabrikant Rotax. Een bestaande Rotax-eencilindermotor werd door BMW ingenieurs gemodificeerd, maar wel door Rotax geproduceerd. De eerste series (F 650 en F 650 ST) werden bij Aprilia geproduceerd. De latere F 650 GS, GS Dakar en CS (City Scarver) werden in Berlijn geproduceerd. De F 650, die de bijnaam "funduro" mee kreeg, was qua uiterlijk een allroad, maar meer geschikt voor gebruik in de stad. De ST (Strada) was uitsluitend geschikt voor de verharde weg, net als de latere CS.