SUZUKI GS 750 - 1977

€ 4.700,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Nee

1 Km

GRIJS METALLIC

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Bekleding: Leder/alcantara
Aantal sleutels: 2
Referentienummer: 67

Prachtige oldtimer Suzuki GS 750 omgebouwd tot caferacer en rondom voor een vermogen voorzien van high-tech onderdelen.

De motor word voor aflevering in onze motorwerkplaats gecontroleerd en rijklaar gemaakt. U krijgt hem dus ook technisch helemaal oke. Wilt u nog meer zekerheid en nog langer rijplezier dan raden wij u een afleverpakket aan, bestaande uit een flinke onderhoudsbeurt en 3 maanden volledige Bovag-garantie. Voor dit pakket vragen wij € 595

U koopt bij een betrouwbare en gezellige buurtgarage uit Noordwijkerhout, een Bovag-bedrijf en Vakgarage voor auto's en motoren, welke goed staat aangeschreven en al bijna 40 jaar voor iedereen klaar staat.

Belt u even voor u komt kijken, dan zorgen we dat de auto of motor, de koffie en de juiste persoon voor u klaar staat.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Diesveld VMS

Bericht

Website

Noordwijkerhout, Zuid-Holland

0252-217100

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

YAMAHA

XVS 1100 A DRAGSTAR CLASSIC

Wist u dat: In de motortaal "Draad" betekent: Afkorting voor schroefdraad. Aan motorfietsen is altijd heel wat afgesleuteld. Bij het in- en uit elkaar schroeven wil de schroefdraad van bouten, moeren en draadeinden wel eens beschadigen. Een inwendige schroefdraad kan met een helicoil worden vervangen. Uitwendige schroefdraden kunnen met draadvijlen of snijsets worden opgekalefaterd. Op Europese en Japanse motorfietsen wordt metrische schroefdraad aangetroffen. Amerikaanse machines worden met American Unified ScrewThread gemonteerd, waarbij onderscheid wordt gemaakt tussen fijne spoed (winding) (UNF ) en grove spoed (coarse, UNC ) . Op Engelse motorfietsen worden weer andere varianten schroefdraad gebruikt: BSF ., British Standard Fine: een schroefdraad die zich qua grofheid bevindt tussen het eveneens Britse Cycle en Whitworth. Whitworth wordt door menig bezitter van een Engelse motorfiets vervloekt, omdat deze zeer fijne draad makkelijk te beschadigen is door scheef indraaien of te hard vastdraaien.