HONDA XL 750 TRANSALP - 2024

€ 12.599,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

Nieuw

BLACK METALLIC

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

Modeljaar: 2024

"Stap op de vernieuwde Honda XL750 Transalp en stel jezelf de enige vraag die er toe doet: 'Hoe ver wil jij gaan?' Deze all-road motorfiets, terug van weggeweest, belichaamt de avontuurlijke geest van zijn iconische voorganger. Of je nu door stadsstraten navigeert of jezelf een weg baant door de majestueuze Alpen, de XL750 Transalp is klaar om de wegen van onbekende bestemmingen te verkennen. Zijn veelzijdigheid en all-road geschiktheid maken hem de perfecte metgezel voor de nieuwe generatie rijders die vrijheid zoeken in elke bocht en op elk pad. De heropleving van de legendarische Transalp belooft niet alleen een reis, maar een onvergetelijk avontuur, waar de wegen je ook mogen leiden."

Te Koop bij Motorstore Uithoorn.
Neem contact op voor beschikbaarheid in de winkel.

Opties en Accessoires:
Fabrieksgarantie

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Motorstore Uithoorn

Bericht

Website

Uithoorn, Noord-Holland

0297-540163

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 2010 - Toen de straatversie van de S 1000 RR in 2010 op de markt kwam gaf de fabriek een vermogen van 193 pk op, waarmee de machine meteen de sterkste in zijn klasse zou zijn. De Kawasaki ZX-10R leverde "slechts" 188 pk. Maar de BMW gooide er op de vermogensbank liefst 208 pk uit. Ook bij vergelijkende testen door motorbladen gooide de machine hoge ogen, door zijn bruikbaarheid op de openbare weg. De circuittesten waren minder overtuigend. De superbike racer debuteerde verdienstelijk met de coureurs Troy Corser en Ruben Xaus in 2009, maar in de eerste jaren moest men het hoofd buigen voor de meer ervaren concurrenten van Ducati, Yamaha en Suzuki en de eveneens debuterende Aprilia RSV 4. In 2010 werden Corser en Xaus dertiende en zeventiende in het kampioenschap, in 2011 elfde en vijftiende.


Motor	Vloeistofgekoelde 4-takt paralleltwin
Boring x slag	87\|63.5
Cilinder inhoud	755
Comp. verhouding	11.0:1
Kleppen	8
Brandstof toevoer	PGM-FI elektronische benzine injectie
Ontsteking	Computergestuurde digitale transistor met elektronische vervroeging
Vermogen	\|67.5\|9500
Max. koppel	75\|7250
Koppeling	Natte meerplaatskoppeling
Versnellingsbak	6 versnellingen, manuele koppeling
Verhouding
Overbrenging	Ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	16.9
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Stalen buizenframe, diamant type
Vering voor	Showa 43 mm SFF-CA USD, 190 mm veerweg
Vering achter	Afzonderlijke druk, Pro-Link swingarm, 190 mm veerweg
Remmen voor	Dubbele remschijf 310 x 4,5 mm met axiaal gemonteerde tweezuigerremklauw
Remmen achter	enkelvoudige remschijf 256 x 6,0 mm met enkelzuigerremklauw
Voorband	90/90-21
Achterband	150/70-18
Wielbasis	1535
Lengte	2325
Breedte	838
Hoogte	1450
Zithoogte	830
Drooggewicht
Leverbare kleuren	Ross White Metallic,Mat Ballistic Black Metallic, Matt Irridium Grey Metallic
Beschrijving	Vermogen en koppeling ingesteld op veelzijdigheid De voornaamste specificaties springen natuurlijk meteen in het oog. 67,5 kW vermogen en 75 Nm koppeling zijn dan ook knappe cijfers. Maar het is de manier waarop die 755 cc parallel twin met acht kleppen het vermogen aflevert dat pas écht opvallend is. Onze vortex luchtinlaattechnologie versterkt en versoepelt de respons in het lage en het middengebied. De cilinders zijn voorzien van een hoogwaardig coating die wrijving vermindert en het vermogen verhoogt bij hoge toeren. Dus, ben je op een zandweg, in de stad of op de open weg, alleen, met twee of volledig volgeladen: dit motorblok staat steevast afgesteld voor de veelzijdige prestaties die je nodig hebt.