HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL SPECIAL FXDRS 114 - 2019

€ 27.750,-

Prijs per maand klik hier

7223 Km

Special paint

harley-davidson - softail-special-fxdrs-114

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

Super dikke Harley davidson FXDRS 114 Custom bike. FXDR

Bouwjaar 2019
Km stand 7200

De motor rijd heerlijk en alles werkt zoals het hoort.

Hij verkeerd in nette en goede staat.

De motor is anderhalf jaar geleden verbouwd naar hoe die nu is door ons zelf en heb hem tot nu ook gereden.

Wat is er aan veranderd
Special Paint set
Kesstech uitlaat 2-1 met elektrische klep
Custom made zadel
Screaming eagle luchtfilter
Screaming eagle derby cover
Galfer remschijven
Led rijverlichting + knipperlichten
Custom handvaten HD
Custom Footpegs HD
Custom schakelpook HD
Kellerman verlichting achter 3-1
Sidemount kentekenhouder
Screaming eagle bogiekabels
Cruisecontrole
ABS
Alarm

Ik heb ook nog een duo zitje erbij in het zelfde gestoffeerd als het zadel en ook de footsteps.

Prijs 27.750euro incl 6 maanden garantie en een beurt.

Inruil en financiering mogelijk.

Voor meer informatie kunt u bellen of mailen.

J&M Motorcycles is gespecialiseerd in de in- en verkoop van Harley-Davidson motoren. Met meer dan 40 motoren op voorraad is er genoeg te bekijken in onze showroom. Heeft u zin om eens langs te komen en rond te kijken, twijfel dan niet en rijd eens langs.

Heeft u interesse in een van onze motoren neem dan contact op voor het maken van een afspraak. Bij ons is alle inruil mogelijk, bent u benieuwd naar wat wij voor u kunnen betekenen dan kunt u ons vrijblijvend contacteren.

Heeft u interesse in een van onze motoren maar heeft u het budget nog niet? Geen probleem, neem contact met ons op voor de financieringsmogelijkheden.

Openingstijden:
Maandag 9:30 - 18:00
Dinsdag 9:30 - 18:00
Woensdag 9:30 - 18:00
Donderdag 9:30 - 18:00
Vrijdag 9:30 - 18:00
Zaterdag 9:30 - 17:00

Neem voor uw bezoek altijd even contact met ons op! Zo voorkom je een teleurstelling.

Tel: +31620454790 (24/7 bereikbaar via whatsapp)
Email: info@jmmotorcycles.nl
Adres: Haspelweg 37, 5751JH Deurne

Alle informatie is onder voorbehoud van druk-, zet-, prijs-, en programmeerfouten. Alle afbeeldingen zoals deze getoond worden zijn auteursrechtelijk beschermd en mogen niet worden gebruikt door derden.
Deze motor is geprijsd inclusief tenaamstelling, 10 dagen wegrijverzekering, 6 maanden garantie en een afleverbeurt. Dat houd in:
- Het verversen van de primaire olie, transmissie olie en motorolie
- Vervangen van oliefilter
- Algehele controle van de motor aan de hand van checklist
- Zes maanden garantie op de gehele motor
- 10 dagen gratis all-risk verzekerd rijden
- Tenaamstelling (en eventuele vrijwaring) bij afleveren van de motor

Alle inruil is mogelijk.
Vraag naar de financieringsmogelijkheden.

Optioneel: Motorcheck incl. 12 of 24 maanden garantie tegen meerprijs.

Opties en Accessoires:
117ci, ABS, Alarmsysteem, Alarmverlichting, Beveiliging / alarmsysteem, Black edition, Cruisecontrol , Customuitlaten, dempers, andere en uitlaatsystemen, Elektrische uitlaat klep, handvaten, andere, knipperlichten, andere, Open luchtfilter, Solo seat, Special Paint, Sportuitlaat

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

J&M Motorcycles

Bericht

Website

Deurne, Noord-Brabant

0620454790

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

STREET GLIDE CVO FLHXSE

Een stukje historie: HARLEY-DAVIDSON in 1945 - De oorlog is voorbij en Harley-Davidson heeft uiteindelijk 90.000 motoren voor het leger gebouwd, WLA (A van Amerika) en WLC (met de C van Canada). Zelfs Rusland, toen nog bondgenoot van de US, heeft WLA's gekocht in de oorlog. Er zouden ook kleinere aantallen naar het Verenigd Koninkrijk, Zuid-Afrika, en andere bondgenoten zijn verscheept. Veel WLA's werden vervoerd naar bondgenoten onder het Lend-Lease programma. De grootste ontvanger was de Sovjet-Unie, goed voor meer meer dan 30.000 WLAs. De productie van de WLA zou na de oorlog stoppen maar opnieuw worden gestart voor levering tijdens de Koreaanse oorlog in de jaren 1949-1952. De meest WLA's in het naoorlogse westen na de oorlog zou worden verkocht als overtollig en naar civiel gebruik worden omgebouwd. De vele verkrijgbare motorfietsen zijn erg goedkoop en zouden leiden tot de opkomst van de chopper en andere stijlen, evenals de daarmee gepaard gaande biker cultuur. Menig jonge soldaat zou naar huis komen in de hoop op een Harley-Davidson te rijden zoals hij ook deed in de oorlog. Dit leidde tot een grote naoorlogse populariteit van zowel de motor als het bedrijf in het algemeen. Echter, dit heeft er ook voor gezorgd dat er maar weinig originele WLA's te vinden zijn in de VS of zelfs West-Europa. Een aanzienlijk aantal WLA's werd achtergelaten in de Sovjet-Unie en ofwel opgeslagen of kwam in particuliere handen terecht. Met weinig toegang tot onderdelen, geen chopper cultuur en geen exportmogelijkheden naar het Westen zijn veel van die WLA's bewaard gebleven tijdens de Koude Oorlog. Rusland en andere voormalige Sovjet-landen zijn nu een belangrijke bron van WLA's en onderdelen.