Nieuwsbrief:

Twin Performance Ommen

Twin-Performance Ommen mag gezien worden als één van de grootste motorzaken in Noordoost-Nederland, gespecialiseerd in Harley-Davidson. In onze winkel vindt u een breed assortiment aan o.a. *MOTOREN *VERVANGINGSONDERDELEN *ACCESSOIRES *KLEDING *HANDSCHOENEN *HELMEN Onderhoud: Twin-Performance Ommen beschikt over een volledig uitgeruste werkplaats met speciaal gereedschap en apparatuur om uw Harley-Davidson in topconditie te krijgen en te houden. Op verzoek verzorgen wij o.a.: Servicebeurten Banden Customizing Reparatie Tuning Revisie U ziet het "The all in one store' dus! Kom gerust eens kijken onder het genot van een kopje koffie of thee.
Alle motoren van Twin Performance Ommen
4 motoren gevonden
HARLEY-DAVIDSON BLACKLINE FXS
HARLEY-DAVIDSON BLACKLINE FXS
€ 35.000,- p/mnd klik hier
2012, Nieuw
BUELL THUNDERBOLT S 2
BUELL THUNDERBOLT S 2
€ 10.000,- p/mnd klik hier
1994, 31958 Mls
HARLEY-DAVIDSON STURGIS FXB
HARLEY-DAVIDSON STURGIS FXB
€ 19.000,- p/mnd klik hier
1981,
HARLEY-DAVIDSON LOW RIDER 1340 FXS
HARLEY-DAVIDSON LOW RIDER 1340 FXS
€ 12.000,- p/mnd klik hier
1980, 58916 Km
Wist u dat: In de motortaal "Sissy bar" betekent: De wat spottende benaming voor de rugleuning waar­tegen de duopassagier steun kan vinden. Spottend omdat sissy de naam is voor een moederskindje. Achterop zitten plaatst iemand in een afhankelijke positie. Zijn (meestal haar) lot ligt in veel gevallen in de handen van degene die rijdt. Zaak is wel om een zitpositie te vinden die draaglijk is voor de langere afstand. De sissy bar droeg daar enigszins toe bij.Tevens kon er bagage in de vorm van tent en slaapzakken aan worden vastge­bonden, zodat de ruggesteun een dubbelfunctie kreeg. De sissy bar deed zijn intrede aan het einde van de jaren zestig, toen de chopperrage in alle hevigheid losbarstte. De sissy bar stak on-geveer tachtig centimeter tot één meter omhoog en bestond uit een metalen buis/staaf {bar)die in een langwerpige smalle drie­hoek was gebogen. Op het middenveld zat soms een gecapiton­neerd tussenstuk geschroefd. Inmiddels is de extreem hoge rug­steun goeddeels verdwenen van de hedendaagse choppers en custom-motorfietsen.
© 2000 - 2025 Motoroccasion