YAMAHA YZF R1M - 2025

Prijs:

€ 30.699,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 340 p/m

Bouwjaar:

2025

Kleur:

ICON PERFORMANC

Vermogen:

Teller:

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Modeljaar: 2025
Garantie: YAMAHA 5 JAAR

De Yamaha R1M is ontworpen met circuitprestaties als hoogste prioriteit en is uitgerust met technologie die rechtstreeks is afgeleid van de winnende M1 MotoGP-motorfiets. De geavanceerde Öhlins Electronic Racing Suspension (ERS) met NPX anti-cavitatie gasgevulde voorvork zorgt voor ongeëvenaarde controle en stabiliteit, terwijl het aerodynamische carbon kuipwerk je helpt rondetijden te verbeteren.

Wat de R1M tot een revolutionair model maakt, zijn de geavanceerde rijhulpsystemen zoals Brake Control, Engine Brake Management en Launch Control, gecombineerd met de Communication Control Unit voor datalogging en draadloze motortuning. Met volledig zwarte velgen, carbon accenten, zwart/zilveren tankkleuren en vernieuwde graphics is de R1M dé ultieme R-serie motorfiets voor wie het maximale op het circuit wil halen.

Neem contact op voor beschikbaarheid in de winkel.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Motorstore Uithoorn
	Ant. Philipsweg 5-7 Uithoorn Plan de route
	0297-540163

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Earles vering" betekent: Variant op de schommelarmvork, waarbij lange schommelarmen worden gebruikt die het scharnierpunt achter het voorwiel leggen. Komt ondermeer voor bij modellen van BMW en Douglas uit de jaren vijftig en zestig. Dit ontwerp voorvork heeft dezelfde voordelen als een conventionele schommelarmvork met korte schommelarmen en parallel-hulpvork. Immers, het onafgeveerde gewicht is ook hier gering. Een extra voordeel van de Earles-vork is dat bij sterk remmen de motorfiets nauwelijks de neiging vertoont voorover te duiken. De Earles-voorvork werd door motorconstructeurs in de jaren zestig vervangen door de telescopische voorvork. Op beperkte schaal wordt de Earles-vork nog toegepast op zijspanmotorfietsen