YAMAHA XSR 900 - 2025

€ 13.099,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

Nieuw

LEGEND RED

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Nieuw: Ja
Modeljaar: 2024
Garantie: Yamaha garantie 3+2

Profiteer bij Termaat Motoren nu van deze geweldige Season Starter! Ontvang bij aankoop van een nieuwe XSR 900 legend red uit onze voorraad € 1250,- shopping tegoed!

Het tegoed is te besteden bij Termaat Motoren op één of meerdere kledingartikelen of accessoires naar keuze. Het tegoed wordt verrekend met de advies verkoopprijs en is niet om te zetten in contanten.

Legend Reborn

Dit is het soort motor ets waar je in bijna elke situatie van
kunt genieten. Zijn simpele ergonomie is speciaal
ontworpen voor een open en aanpasbare rijpositie
waarmee elke rit nog aangenamer wordt. De XSR900 is op
alles voorbereid, van smalle bochtige weggetjes tot snelle
open bochten of ontspannen cruisen door de stad.
De XSR900 is gebouwd om je zintuigen te prikkelen, zodat je
bij elke rit iets speciaals kunt verwachten. Het tijdloos
gestileerde kuipwerk en de eersteklas afwerking geven je
een echte feelgood factor. Het krachtige gebrul van de
inlaat en de symfonische uitlaatgeluiden van het 890 cc CP3-
motorblok met hoog koppel zorgen ervoor dat de
adrenaline gaat stromen en je hart sneller gaat kloppen.

Deze motor is inclusief 10 dagen gratis all-risk verzekering te leveren

Incl. afleveringskosten, 3+2 jaar Yamaha fabrieksgarantie en Road Assist pechhulp.

Termaat Motoren, jouw Yamaha specialist.

= Bedrijfsinformatie =

Termaat motoren, al meer dan 80 jaar leverancier van motorplezier ! Wij hebben echt alles ! Verkoop nieuwe en gebruikte motorfietsen, onderhoud en reparatie en natuurlijk alle soorten motorkleding van top tot teen.Ook voor onderdelen en accessoires ga je naar Termaat motoren in Nijmegen !

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Termaat Motoren

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Evolution" betekent: Letterlijk evolutie. Gewichtige fabrieksbenaming voor het in 1983 uitgebrachte 1340CC motorblok van HarleyDavidson. De naam geeft aan dat dit motorblok het voorlopige einde van een ontwikkeling is, en wel van de v-twin kopklepmotor, waarvan de in 1936 geïntroduceerde *Knucklehead de eerste was. Daarna volgden de Panhead, van 1948-1967, en de Shovelhead, van 1968-1983. Harley-Davidson riep voor de ontwikkeling van het motorblok de hulp in van het Duitse Porsche-researchcentrum. Als opvolger van de Shovelhead is de Evolution een sneller, maar vooral een betrouwbaarder en onderhoudsvrijer motorblok. Dit verbeterde motorblok heeft in belangrijke mate aan het huidige succes van het Amerikaanse merk bijgedragen omdat een nieuwe groep kopers werd aangesproken naast de pur sang Harley-fanaten. Het Evolution motorblok kreeg al snel de bijnaam Blockhead, vanwege de hoekige vorm van cilinders en kleppendeksels. Inmiddels is de meest gehanteerde bijnaam echter Evo, waarmee alle Harleys met het Evolution-blok worden aangeduid


Motor	3-cilinder, 4-takt, Vloeistofgekoeld, dubbel bovenliggende nokkenas, 4-kleppen
Boring x slag	78\|62.1
Cilinder inhoud	890
Comp. verhouding	11,5:1
Kleppen	4
Brandstof toevoer	Brandstofinjectie
Ontsteking	TCI
Vermogen	119\|87.5\|
Max. koppel	93\|7000
Koppeling	Nat, meervoudige platen met assist en slipper Clutch (A&S)
Versnellingsbak	6 versnellingen, Costant mesh
Verhouding
Overbrenging	Ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	14
Topsnelheid
ABS
Frame	Diamantvormig
Vering voor	Telescopische voorvork
Vering achter	Achterbrug, (Link type veersysteem)
Remmen voor	Hydraulische dubbele schijfrem, Ø 298 mm
Remmen achter	Hydraulische dubbele schijfrem, Ø 298 mm
Voorband	120/70ZR17M/C (58W) (Tubeless)
Achterband	180/55ZR17M/C (73W) (Tubeless)
Wielbasis	1500
Lengte	2160
Breedte	810
Hoogte	1180
Zithoogte	835
Drooggewicht
Leverbare kleuren
Beschrijving