Nieuwsbrief:

TRIUMPH  THRUXTON 900 - 2006

Garantie: Ja
34243 Km
Blauw-grijs
triumph - thruxton-900
triumph - thruxton-900
triumph - thruxton-900
triumph - thruxton-900
triumph - thruxton-900
triumph - thruxton-900
triumph - thruxton-900
triumph - thruxton-900
triumph - thruxton-900
triumph - thruxton-900
triumph - thruxton-900
triumph - thruxton-900
triumph - thruxton-900
triumph - thruxton-900
triumph - thruxton-900
triumph - thruxton-900
OmschrijvingTechniekBetaalgemakVerzekeringBedrijf
Al sinds mensenheugenis maakt de retroklassieke familie deel uit van het Triumph gamma, waaroder deze Thruxton.De Thruxton staat het dichtst bij de oude Britse Café Racers die de motorwereld in de jaren ’70 van de vorige eeuw zo domineerden.Technisch is de Thruxton net als de toenmalige Café Racer gebaseerd op de Bonneville. Is voorzien van een Hyperpro voor en achter veren. We leveren deze motor All-In af met een onderhoudsbeurt, op naam zetten en 2 maanden garantie.
  • -----------------------------------------------------------------

    DÉ MOTORSPECIAALZAAK VAN NEDERLAND!

    Wij zijn gespecialiseerd in het verbouwen, onderhouden en rijden onder alle weersomstandigheden. Onze uitgebreide winkel met accessoires wordt dagelijks "snoepwinkel voor de motorliefhebber" genoemd door klanten.

    Wij leveren standaard elke motor af met 10 dagen gratis allrisk verzekering van Zelfverzekerd Motorrijden.

    Kommer Motors
    De Standerd 27
    3774SC KOOTWIJKERBROEK
    T: 0342-480065
    W: www.kommermotors.nl

    WEBSHOP >> www.motorlook.nl 


Opties en Accessoires:
Originele uitlaat, stuur, ander, Stuureindspiegels, vering, andere / luchtvering, Voorvorkbeschermers, Is voorzien van een Superbikestuur, Hyperpro voor en achter veren. We leveren deze motor All-In af met een onderhoudsbeurt, op naam zetten en 2 maanden garantie.




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Kommer Motors
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: TRIUMPH in 1956 - Na een machtsstrijd in de top van het moederbedrijf in 1956 wordt Jack Sangster directeur van de BSA group en stoot daarmee Bernard Docker uit het zadel. Hij wijst Turner aan als zijn chief executive automobile division waar Triumph, BSA en Ariel onder vallen. John Allen rijdt in datzelfde jaar met 345 km/u een record op Bonneville. Echter,de FIM (Federation Internationale Motorcycliste) wijst op een mogelijke technische afwijking op de meetinstrumenten en negeert het wereldrecord. Triumph neemt daarop juridische stappen maar deze leiden tot niets. Mike Hailwood en Dan Shorey winnen in 1958 de 500-mile endurance race in Thruxton op een T110.
© 2000 - 2024 Motoroccasion