TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 - 2007

€ 5.450,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

25637 Km

Groen

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

Nette staat

Fly screen
Takkoni uitlaatdempers ( originele aanwezig)
Korte kentekenplaathouder
Verstelbare hevels
Crash-pads

Boshuizen Motor Service - Kwaliteit ook waar je het niet ziet

Wij leveren al onze motoren af met 10 dagen gratis verzekering van Zelfverzekerd Motorrijden.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Boshuizen Motor Service

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Low Rider" betekent: Fabrieksbenaming van het model dat Harley-Davidson in 1977 uitbracht met het typenummer FXS-1200. Het was een rank vormgegeven model met een 1200CC V-twin kopklep motorblok van het type Shovelhead, dat herkenbare trekken vertoonde van de stilering uit de toenmalige Amerikaanse bikers-scene, zoals een lage zitpositie (verantwoordelijk voor de naam Low Rider) en een kort strak stuur. In haar eigen publikaties gaf de fabriek toe dat ze blijvend oog had gekregen voor de wens van het publiek om op dergelijke gestileerde Harley’s te rijden. De Low Rider was daarmee het eerste model in het custom-genre, dat de fabriek daarna verder in haar programma zou uitbreiden. De Low Rider wordt nog steeds gemaakt, zij het voorzien van het moderne Evolution motorblok.


Motor
Boring x slag	79\|71.4
Cilinder inhoud	1050
Comp. verhouding	12.0:1
Kleppen
Brandstof toevoer
Ontsteking
Vermogen	131\|\|9250
Max. koppel	105\|7550
Koppeling
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging
Starter	electrisch
Tankinhoud
Topsnelheid
ABS
Frame
Vering voor
Vering achter
Remmen voor
Remmen achter
Voorband	120/70 ZR 17
Achterband	180/55 ZR 17
Wielbasis	1429
Lengte	2115
Breedte	780
Hoogte	1250
Zithoogte	815
Drooggewicht	189
Leverbare kleuren	Jet Black, Fusion White, Roulette Green
Beschrijving	De eerste Streetfighters werden op artisanale manier gemaakt, ze kwamen uit donkere schuurtjes, waren gestripte en deels ontmantelde motoren en vormden daarmee het volledige tegengestelde van de “mooie” door de fabrieken geproduceerde motoren. De allereerste Speed Triple kwam op dezelfde manier tot stand als die ruwe, ongestroomlijnde motoren. Nog steeds dominerend in zijn klasse is de huidige Speed Triple nog steeds de koelste kikker op de motorscène.