TRIUMPH SCRAMBLER - 2018

€ 9.250,- € 9.750,-

Prijs per maand klik hier

8706 Km

Zwart

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

Actieprijs tijdens DEMO-OUTLET! Van € 9.750,- voor € 9.250,-
(Geldig zonder inruil)

Motorprijs € 9.750,-
- Motorcheck uitgevoerd
- Leges RDW
- 12 maanden Bikegarant

Deze Street Scrambler is voorzien van:
•   Motorcheck certificaat
•   ABS
•   Koplamp bescherming
•   Zijbeugels
•   Verkorte kentekenplaathouder
•   Origineel Triumph verstelbare hendels (rem & koppeling)
•   Vance&Hines uitlaatsysteem
•   2 sleutels

Achtergrond van deze Triumph:

Herkomst
Deze zeer complete en prachtige motor is in zeer goede staat en deze is een origineel Nederlands motor. Deze motor hebben wij via inruil gekregen.

Test
Wij hebben de motor getest en het is echt een fijne motor. De motor presteert soepel en krachtig en het is een fijne motor om heerlijk mee te cruisen.
Optisch is de motor in zeer goede staat. Hij is staat er netjes bij en de uitvoering in combinatie met de aanwezige accessoires is het echt een plaatje!

100% Onderhoud
Deze motor hebben wij technisch en geo-metrisch laten controleren door Motorcheck.
Hierbij is gebleken dat de motor in goede staat is dat geometrisch de motor voldoet aan de fabrieksmaten.

Aflevering
De standaardprijs is incl. De verplichte afleverkosten, een kleine beurt en 12 maanden Bikegarant.

Aankoop op basis van financiering is mogelijk met NU Motorrijden.
Inruil mogelijk!

Wij plaatsen de motoren zo nauwkeurig mogelijk op internet. Toch kan het gebeuren dat opties foutief worden overgenomen. Controleer of contact ons betreft de werkelijke aanwezigheid van opties die uw aankoop beslissing zouden beïnvloeden!

Maak snel een afspraak voor een testrit!
0318-255835 / info@motormakelaar.com

Tot ziens bij de CFMOTO dealer van Midden-Nederland!
Motormakelaar te Lunteren

Opties en Accessoires:
ABS, Bagagerek, Valbeugel, Deze motor is voorzien van een prachtige en complete Vance & Hines uitlaat

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Motormakelaar

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: AERMACCHI in 1955 - Behoorlijk tegenvallend was de daaropvolgende creatie, de 250 cc twin (twee 125s gekoppeld) die gefabriceerd werd in 1953 en 54. In 1955 ontwierp Tonti een recordbreker. Er werd in die dagen al gebruik gemaakt van windtunnels en andere faciliteiten en technieken die men vanuit hun vliegtuigkennis ook in deze industrie toepasten. De vliegtuigproductie had men in die dagen meer naar de civiele sector laten glijden. De recordbreker werd aangedreven met dubbele-OHC motoren met een 48 cc en 75 cc capaciteit. Dit was een voorbeeld van de eerste -vliegende sigaren- die erg laag waren en bijna 3 meter lang. Het motorblok werd achter de bestuurder geplaatst. De achterwaarts geplaatste cilinders werden onder een hoek van 20 graden geplaatst. De overmaat nokken werden met een ketting aangedreven. Boring en slag waren 44,5 bij 43 mm voor de grotere en 40 mm bij 39 mm voor de kleinere cilinder. En met een compressieverhouding van 10:1 was het vermogen een dikke 9 pk bij 11.000 toeren voor de 75 cc en 7 pk bij 12.000 toeren voor de 48 cc - behoorlijk goede cijfers wanneer je je bedenkt dat dit zich afspeelde in 1955 waarbij de brandstof in die tijd ook nog niet van de kwaliteit was die we nu kennen. Het motorblok, die was uitgerust met een oliebad smering, lag in lijn met een vier-versnellingen schakelbak. De eindaandrijving geschiedde met een ketting. Het gewicht was 97 kilogram, de velgdiameter 18 inch.