
Motor	4-takt, vloeistofgekoeld, OHC, 45° V-twin, tweecilinder
Boring x slag	83\|74.4
Cilinder inhoud	805
Comp. verhouding	9.4 : 1
Kleppen	4 kleppen per cilinder
Brandstof toevoer	Injectie
Ontsteking	electrisch
Vermogen	53\|39\|6000
Max. koppel	69\|4000
Koppeling	meervoudige natte platen
Versnellingsbak	5 versnellingen
Verhouding
Overbrenging
Starter	electrisch
Tankinhoud	15.5
Topsnelheid	160
ABS	nee
Frame	stalen wiegframe
Vering voor	telescopische voorvork, schroefveren, oliegevulde schokdempers, veerweg 140 mm
Vering achter	Swingarm, schroefveren, oliegevulde schokdempers, veervoorspanning 7-voudig instelbaar, veerweg 105 mm
Remmen voor	enkele 300 mm schijf
Remmen achter	180 mm trommelrem
Voorband	130/90 - 16 MC
Achterband	170/80 - 15 M/C
Wielbasis	1655
Lengte	2370
Breedte	920
Hoogte	1125
Zithoogte	700
Drooggewicht	247
Leverbare kleuren	Zwart, Grijs/Geel, Zwart/Zilver
Beschrijving	Zijn uiterlijk is totaal vernieuwend, maar nog steeds helemaal Intruder en helemaal Suzuki. De stijl van de Intruder M800 stroomt vanaf de nieuwe koplamp en upside-down voorvork, door naar de classic V-Twin motor tot aan de achterzijde naar het scherp gevormde achterspatbord. De Intruder M800 krijgt zijn klassieke ‘hard-tail look’ die zo geliefd is, met de vering en handling van een soft-tail frame welke nodig is voor prestaties.

SUZUKI INTRUDER M 800 - 2008