SUZUKI GSX-S 1000 ABS - 2025

Prijs:

€ 14.999,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 183 p/m

Bouwjaar:

2025

Kleur:

SWORD SILVER

Vermogen:

Teller:

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Modeljaar: 2025
Garantie: SUZUKI 6 JAAR

De Suzuki GSX-S1000 is een pure krachtpatser onder de naked bikes.
Met zijn brede vermogensafgifte, hoog koppel en slimme elektronica mixt hij brute kracht met moderne technologie. Zijn agressieve, opvallende styling benadrukt de essentie van "The beauty of naked aggression.

"

999cc viercilinder lijnmotor met krachtige vermogensafgifte en hoog koppel. Quickshifter up en down voor soepel schakelen zonder koppeling. Drie rijmodi, vijf standen tractiecontrole en slimme assistentiesystemen zorgen voor controle en comfort. KYB-voorvork en Brembo-remmen bieden optimale wegligging en remkracht. Inclusief 6 jaar garantie en 6 jaar pechhulp.

Te koop bij Suzuki dealer Motorstore Uithoorn
Neem contact op voor beschikbaarheid in de winkel

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Motorstore Uithoorn
	Ant. Philipsweg 5-7 Uithoorn Plan de route
	0297-540163

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 1994 - Van een aantal R 1100-modellen werden ook 850cc-versies uitgebracht, die uiterlijk gelijk waren aan de zwaardere modellen, maar de nog leverbare R 80 modellen moesten vervangen. Vooral de viercilinder-, 1000- en 1100cc-modellen met brandstofinjectie zouden moeiteloos meer dan 100 pk kunnen leveren, maar BMW beperkte aanvankelijk het motorvermogen om Europese wetgeving voor te blijven. In 1997 doorbrak men met het "Max 100 pk"-principe met de 130 pk sterke K 1200 RS. De K serie vormde ook een eerste aanzet tot een veel moderner ontwerp van BMW motorfietsen, hoewel daar eigenlijk al met de R 65 LS een voorzichtig stapje in was gemaakt. De Form Follows Function ontwerpfilosofie werd nog lang niet losgelaten, maar bij de K 100 modellen was de functionaliteit al niet meer bepalend voor het uiterlijk van de motorfietsen. Dit bleek bijvoorbeeld uit de "BMW nieren", die in elke BMW-autogrill herkenbaar waren, maar die nu ook de radiateurbekleding van de motorfietsen sierden. Ook de vierkant gevormde uitlaatdempers en de driehoekige dempers van de K 75-serie waren hier voorbeelden van.