SUZUKI GSX-R 600 SRAD - 1999

€ 2.150,- € 3.995,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

54000 Km

Blauw, Wit Metallic

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

Suzuki GSX-R SRAD ( Suzuki Ram Air Direct) een van de laatste uitvoeringen in deze serie en in de juiste Suzuki kleurstelling! Wij hebben deze motor 1 jaar geleden verkocht en nu weer teruggekocht vanwega overstap naar een k1 model. We kennen deze motor dus al wat langer. Motor bevind zich in prima staat!

Bouwjaar : 1999
Tellerstand : 54000

Motorfiets bevind zich in goede staat van onderhoud.

Optie's:
Mivv sportdemper ( heerlijke sound)
Donker en verhoogde kuipruit
Carbon voorspatbord

Verder geheel origineel.
Motor start meteen, pakt goed op en rijd/stuurt zoals een echte srad dat behoort te doen.

Kortom deze SRAD staat klaar voor jou!
Neem nu contact op.

Prijs €2150.- Gratis op naam en Gratis 1 maand allrisk verzekering kado!

Garantie is mogelijk in overleg. Net niet genoeg geld, of liever een deel financieren? Geen enkel probleem. Snel geregeld via numotorrijden.nl of via de website van motoroccasion en via de betreffende advertentie op het kopje betaalgemak te klikken. Vragen? Bel!

Voor vragen of het maken van een afspraak kun je gerust bellen met tel 06 - 50 266 464
Graag tot ziens bij Louwsma Motoren!

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Louwsma Motoren

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 2005 - De H(igh) P(erformance) 2 (cilinder) serie kwam in 2005 op de markt met als eerste model de HP2, die ook wel HP2 Enduro wordt genoemd nadat er nog twee modellen op de markt kwamen. Met deze serie motorfietsen liet BMW voor het eerst de Form follows function filosofie helemaal los. In feite waren het drie (een enduromotor, een supermotard en een extreme sportmotor) modellen die behalve "plezier" geen enkele functie hadden. Ze vonden feitelijk in alle drie de categorieën concurrenten die meer geschikt waren. De Enduro paste in geen enkele enduroklasse, de supermotard kon niet in supermotardwedstrijden worden ingezet en de sportmotor was minder sterk en zwaarder dan een aantal andere sportieve twins. De HP2-serie bestond uit peperdure, maar wel exclusieve motorfietsen, die bestemd waren voor liefhebbers. De HP2 Sport was de eerste BMW productie-boxermotor met dubbele bovenliggende nokkenassen en de eerste productiemotor met een quickshift schakelsysteem.