MOTO GUZZI V 7 - 2025

€ 9.995,- € 12.199,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

Nieuw

Grijs

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

De V7-generatie gaat nog een stapje verder met een gloednieuw model dat geïnspireerd is op de legendarische racegeschiedenis van Moto Guzzi. De speciale editie V7 Stone Corsa is ontworpen als een expressie van de sportiefste kant van het Mandello icoon dat al lang een symbool is van stijl en dynamiek.

De V7 Stone Corsa is een exclusief model met een racegevoel. Hij is ontworpen om je de klassieke sportiviteit van Mandello's motoren te laten ervaren en wordt geleverd in een tweekleurige kleurstelling in rood en zilver. De kleurstellingen worden gecombineerd met een stijlvolle kuip die knipoogt naar de Fast Endurance races en een speciaal zadel met één zitplaats om de fascinerende sfeer van de Moto Guzzi-racewereld op te roepen.

Heb je vragen over deze motorfiets? Of wil je de motorfiets bestellen? Neem dan gerust contact met ons op.

------

Lowlands Biker Store in Zwolle.
2400 m2 motorplezier en gezelligheid! Ruim aanbod van (Custom-made) Harley Davidson, Indian Motorcycle, Royal Enfield, Moto Guzzi en Aprilia motoren.

- Official Dealer Indian Motorcycle
- Official Dealer Royal Enfield (FLAGSHIP STORE VAN NL)
- Official Dealer Moto Guzzi
- Official Dealer Aprilia

Tel: 038-4211701 Whatsapp: 06-28452169

OPENINGSTIJDEN:
Maandag: Op afspraak
Dinsdag: 09.00 - 18.00
Woensdag: 09.00 - 18.00
Donderdag: 09.00 - 21.00
Vrijdag: 09.00 - 18.00
Zaterdag: 09.00 - 17.00
Zondag: Gesloten

Deze motor is geschikt voor A2 rijbewijs.

Lowlands Biker Store

Ook van deze verkoper:

MOTO GUZZI

V 7 SPORT

€ 12.949,- € 11.999,-

Wist u dat: In de motortaal "Evolution" betekent: Letterlijk evolutie. Gewichtige fabrieksbenaming voor het in 1983 uitgebrachte 1340CC motorblok van HarleyDavidson. De naam geeft aan dat dit motorblok het voorlopige einde van een ontwikkeling is, en wel van de v-twin kopklepmotor, waarvan de in 1936 geÃ¯ntroduceerde *Knucklehead de eerste was. Daarna volgden de Panhead, van 1948-1967, en de Shovelhead, van 1968-1983. Harley-Davidson riep voor de ontwikkeling van het motorblok de hulp in van het Duitse Porsche-researchcentrum. Als opvolger van de Shovelhead is de Evolution een sneller, maar vooral een betrouwbaarder en onderhoudsvrijer motorblok. Dit verbeterde motorblok heeft in belangrijke mate aan het huidige succes van het Amerikaanse merk bijgedragen omdat een nieuwe groep kopers werd aangesproken naast de pur sang Harley-fanaten. Het Evolution motorblok kreeg al snel de bijnaam Blockhead, vanwege de hoekige vorm van cilinders en kleppendeksels. Inmiddels is de meest gehanteerde bijnaam echter Evo, waarmee alle Harleys met het Evolution-blok worden aangeduid