MOTO GUZZI V 100 MANDELLO - 2023

€ 15.750,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

8164 Km

Rosso

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Eenden vliegen in kuddes, een adelaar vliegt - statig - alleen ....................... ! Nèt binnen en nog niet gepoetst, maar ik wil u deze schoonheid niet onthouden : Moto Guzzi V 100 Mandello. Schitterend italiaans design in een zeer compleet jasje: bochten-ABS, quickshifter, cruise control, LED verlichting, LED mistlampen, valbeugel, verwarmbare handvatten, elektrisch verstelbaar windscherm, verwarmbare handvatten, comfortbuddy, div. rijmodi en traction control, bochtenverlichting, waanzinnig mooie velgen en een supergaaf achterlicht !!!!!!!
115 PK en 105 Nm koppel. Fabrieksgarantie tot 11-07-2025 !

Ik denk dat ik vanavond een pizza ga bestellen, vino rosso erbij ....man\ vrouw , dat is genieten !

Inruil mogelijk.

Stella Motoren
Hommel 9
7317 BL APELDOORN
055-3032254
verkoop@stellamotoren.nl
Geopend:
Dinsdag t/m vrijdag van 09:00 tot 18:00
Zaterdag van 09:00 tot 17:00

Opties en Accessoires:
Alarmverlichting, Anti Blokkeer Systeem [ABS], Bochten ABS, Bochtenverlichting, Boordcomputer, Comfortzadel, Cruise Control, Handvat verwarming, LED dagrijverlichting, LED koplamp, LED mistlampen, LED richtingaanwijzers, LED-Achterlicht, Nederlands geleverde motorfiets, Originele uitlaat, Riding modes, Stuurverhogers, Valbeugel, Van eerste eigenaar!, Verstelbare rem- en koppelingshendel, Zadelverwarming

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Stella Motoren

Bericht

Website

Apeldoorn, Gelderland

055-3032254

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 1970 - Heel modern waren de H-4 halogeenlampen. De brandstoftank was in drie versies leverbaar: 24 liter, 17 liter en een 17 liter exemplaar met verchroomde flanken (de "Toaster tank"), dat eigenlijk alleen voor de export naar de Verenigde Staten bedoeld was en alleen in 1972 en 1973 geproduceerd werd. Alle krukassen maakten slagen van 70,6 mm, waardoor verschillen in cilinderinhoud alleen door wisselende boringen verkregen werden. Hier zou BMW bij de luchtgekoelde boxers aan vasthouden tot in 1995, toen de R 100 R Mystic uit productie ging. De /5 serie kwam waarschijnlijk net op tijd op de markt. De Vollschwingen BMW's hadden het merk door de moeilijke tijden in de jaren vijftig gesleept, maar waren absoluut niet meer geschikt om de opkomende markt in de jaren zeventig te bedienen. Rond 1970 waren met name de Japanse fabrikanten op de markt gekomen met zware, snelle machines. BMW besloot in de /6-serie de R 50/5 niet meer te vervangen, maar het programma "in de hoogte" uit te breiden met de R 90/6 en de R 90 S. Men ging meer aandacht besteden aan het uiterlijk van de motorfietsen.


Motor	Dwarsgeplaatste 90° Vtwin-motor, vloeistofgekoeld met Ride-by-Wire
Boring x slag	96\|72
Cilinder inhoud	1042
Comp. verhouding
Kleppen	vier kleppen per cilinder
Brandstof toevoer
Ontsteking
Vermogen	115\|84,6\|8700
Max. koppel	105\|6750
Koppeling	Oliegesmeerde koppeling, hydraulisch aangestuurd
Versnellingsbak	6 versnellingen, 49/89 verhouding
Verhouding
Overbrenging	Cardanaandrijving
Starter	electrisch
Tankinhoud	17
Topsnelheid
ABS	ja
Frame
Vering voor	USD vork Ø41 mm met instelbare veervoorspanning en uitveerdemping
Vering achter	Monoschokdemper met instelbare veervoorspanning en uitveerdemping
Remmen voor	Twee zwevende schijven Ø320 mm, Brembo monobloc radiale remklauwen met 4 zuigers. Radiale hoofdcilinder voor Bochten-ABS.
Remmen achter	Enkele schijf Ø280 mm, Brembo remklauw met 2 zuigers. Bochten-ABS
Voorband	Gegoten aluminium, 17” x 3,5”
Achterband	Gegoten aluminium, 17” x 6”
Wielbasis
Lengte
Breedte
Hoogte
Zithoogte	815
Drooggewicht	215
Leverbare kleuren	Grigio Avanguardia, Verde 2121
Beschrijving	Full LED koplamp met DRL, bochtenverlichting, LED-indicatoren, bochtenABS en Moto Guzzi tractiecontrole, cruisecontrol, rijmodussen, instrument met Full colour-TFT-scherm, adaptieve aerodynamica, elektrisch regelbare windscherm, TPMS (bandenspanningsbewakingssysteem), handvatverwarming, Up/down-quickshifter, Moto Guzzi MIA. Een versie die de Touring- en Roadster-kenmerken van dit model tot het uiterste drijven. De V100 Mandello S onderscheidt zich door zijn speciale afwerkingen, uitgebreide standaarduitrusting en technologieën die het rijden nog leuker, beter beschermd en pittiger maken. Het is puur rijplezier op twee wielen, het resultaat van meer dan een eeuw van innovaties onder de naam van Moto Guzzi.