< Vorige | Volgende >

MOTO GUZZI STELVIO 1200 8V ABS - 2010

€ 5.495,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

51346 Km

Geel

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Ruim 10 jaar geleden door ons verkocht aan laatste eigenaar en sindsdien bij ons bekend met onderhoud.

Deze Moto Guzzi Stelvio met ABS.

Net door ons voorzien van een grote beurt en de laatste nokkenas modificatie,nieuwe Michelin voorband maar ook de achterband is nog in topstaat.

Motorfiets is voorzen van een Givi topkoffer. En een zijkoffer rek van Hepco & Becker.

De motor heeft wat gebruiker sporen op de lak en de spaken zijn aangetast door het buiten staan onder een afdak.

Dus zoek je een technisch perfecte Stelvio met ABS die optisch wat minder is kom langs voor een proefrit.

We hebben eventueel nog een set nieuwe gietwielen die er in kunnen ipv van de spaakwielen.

Ook hebben we nog een set originele zijkoffers (dus dan vervalt dit kofferek) maar niet in kleur van de motor.

De Stelvio is een stoere All Road met karakter en nog eens een keer wat anders.

Inruil is mogelijk.

We doen veel met Moto Guzzi dus ook onderhoud is geen probleem voor ons.

Koeman motoren het adres voor onderhoud van uw motorfiets.
Maar ook voor verkoop van motorfietsen nieuw en gebruikt kunt uw bij ons terecht.
Ook voor banden en onderdelen en een goed advies bent uw hier op het juiste adres.
Bezoek ons site voor meer motorfietsen of informatie www.koeman-motoren.nl
Motorfiets staat klaar voor een proefrit en/of bezichtiging

Opties en Accessoires:
12 V aansluiting, ABS, Alarmverlichting, Bagagerek, Boordcomputer, Cardan aandrijving , Handkappen, in hoogte verstelbaar zadel, In hoogte verstelbare ruit, middenbok, origineel sleutel set, Originele uitlaat, Topkoffer, topkofferdrager, Windscherm, zijkofferrek

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Koeman Motoren

Bericht

Website

Huizen, Noord-Holland

035-5254276

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 2005 - De H(igh) P(erformance) 2 (cilinder) serie kwam in 2005 op de markt met als eerste model de HP2, die ook wel HP2 Enduro wordt genoemd nadat er nog twee modellen op de markt kwamen. Met deze serie motorfietsen liet BMW voor het eerst de Form follows function filosofie helemaal los. In feite waren het drie (een enduromotor, een supermotard en een extreme sportmotor) modellen die behalve "plezier" geen enkele functie hadden. Ze vonden feitelijk in alle drie de categorieën concurrenten die meer geschikt waren. De Enduro paste in geen enkele enduroklasse, de supermotard kon niet in supermotardwedstrijden worden ingezet en de sportmotor was minder sterk en zwaarder dan een aantal andere sportieve twins. De HP2-serie bestond uit peperdure, maar wel exclusieve motorfietsen, die bestemd waren voor liefhebbers. De HP2 Sport was de eerste BMW productie-boxermotor met dubbele bovenliggende nokkenassen en de eerste productiemotor met een quickshift schakelsysteem.