KTM 690 DUKE - 2014

€ 5.950,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

38747 Km

Zwart/oranje

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

- abs
- Vol Akrapovic systeem met nieuwe mapping
- Bar-end spiegels
- Verkorte kentekenplaathouder
- Nieuwe achterband
- Led knipperlichten
- Valbeugels

motoRRuben is het adres voor onderhoud en reparatie in de Stedendriehoek. Daarnaast heb ik altijd een aantal mooie motoren te koop.
Persoonlijke service en advies staat bij mij op nummer één!
Voor meer informatie bel, stuur een bericht of kom langs.

Deze motor is geschikt voor A2 rijbewijs.

motoRRuben

Bericht

Website

Apeldoorn, Gelderland

06 24231484

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: KAWASAKI in 1953 - Voortvloeiend uit de ontwikkeling van het KE-1 motorblok komt uiteindelijk de KB-5. Deze zou vanaf 1953 de komende tien jaar de aandrijving van diverse 125 cc modellen zorgen. Voorbeelden hiervan zijn de Meihatsu 125-500 en de in 1956 vervaardigde Meihatsu 125 de Luxe. Deze behaalde een topsnelheid van 81,5 km per uur wat in die tijd een snelheidsrecord was. In een in die tijd gehouden test liep het blok zonder enige vorm van onderhoud maar liefst 50.000 kilometer, een uitzonderlijk goede prestatie.


Motor	Eencilinder, 4-takt
Boring x slag	102\|80
Cilinder inhoud	654
Comp. verhouding	11.8:1
Kleppen
Brandstof toevoer
Ontsteking
Vermogen	65\|48\|7500
Max. koppel	67\|5500
Koppeling	APTC Meervoudige natte platenkoppeling, hydraulisch bediend
Versnellingsbak	6 versnellingen, klauwschakel
Verhouding
Overbrenging
Starter	electrisch
Tankinhoud	13.5
Topsnelheid
ABS	nee
Frame	Dubbel gegrond, chroom molybdeem staal, poeder gecoated
Vering voor	WP USD Ø 48 mm, veerweg 140 mm
Vering achter	WP Monoshock, veerweg 140 mm
Remmen voor	Brembo 4-zuiger, vaste remtang, remschijf Ø 320 mm
Remmen achter	Brembo enkel-zuiger, zwevende remtang, remschijf Ø 220 mm
Voorband	120/70 R 17
Achterband	160/60 R 17
Wielbasis	1472
Lengte
Breedte
Hoogte
Zithoogte	865
Drooggewicht	148.5
Leverbare kleuren
Beschrijving	Met de oer-Duke heeft KTM indertijd de meest pure en onvervalste eencilinder motorfiets nieuw leven ingeblazen. De 690 Duke van vandaag de dag heeft ten opzichte daarvan veel gewonnen: aan gecultiveerdheid, ruimte voor de duopassagier en geschiktheid voor de lange afstand. Wat deze single niet verloren heeft, is haar oerkracht en dynamische rijkarakter. De modernste, in serie vervaardigde eencilinder ter wereld, met een precisie-onderstel dat is samengesteld uit de meest hoogwaardige componenten