Home Contact Disclaimer Sitemap Login

Nieuwsbrief:

Motorplein Motoren zoeken Motor gegevens

Alle motoren

Aanbiedingen

Favorieten

ZOEK:

KAWASAKI KLE 650 VERSYS - 2007

€ 2.550,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Nee

34388 Km

Grijs

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

All road van kawasaki,technisch in goede staat met werkende abs.rijdt en loopt zeer goed lage kmstand.Goede banden remmen enz.

**PROEFRIT MOGELIJK,VRAAG NAAR DE VOORWAARDEN**

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Email

Houkes Motortechniek

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Blow-back" betekent: Het brandstof-luchtmengsel wordt tegen de normale richting van de ingaande luchtstroom de carburateur uitgeblazen (to blow back= terugblazen) en ontsteekt in sommige gevallen, waardoor uit de carburateur een steekvlam verschijnt die de motorfiets in brand kan laten vliegen.

Snel navigeren? Bekijk hier al onze merken

Contact Sitemap Disclaimer


Motor	Vloeistofgekoelde, viertakt parallel twin
Boring x slag	83\|60
Cilinder inhoud	649
Comp. verhouding	10.6:1
Kleppen	DOHC, 8 kleppen
Brandstof toevoer	Brandstofinjectie: ø38 mm x 2 (Keihin)
Ontsteking	Digitaal
Vermogen	64\|47\|8000
Max. koppel	61\|6800
Koppeling
Versnellingsbak	6 versnellingen, return
Verhouding
Overbrenging
Starter	electrisch
Tankinhoud	19
Topsnelheid
ABS
Frame	Diamant, hoogwaardig staal
Vering voor	41 mm upside down telescopische vork met (rechts) traploos instelbare demping en veervoorspanning
Vering achter	Excentrisch liggende enkele schokdemper met 13-voudig instelbare demping en zevenvoudig instelbare veervoorspanning
Remmen voor	Dubbele semizwevende 300 mm wave type schijven
Remmen achter	Enkele 220 mm wave type schijf
Voorband	120/70ZR17M/C (58W)
Achterband	160/60ZR17M/C (69W)
Wielbasis	1415
Lengte	2125
Breedte	840
Hoogte	1315
Zithoogte	835
Drooggewicht	181
Leverbare kleuren	CAndy Burnt Orange, Atomic Silver, Ebony
Beschrijving	STERK MIDDENGEBIED Tijdens de tuning van de 649 cm³ Parallel Twin motor van de nieuwe Versys, was de belangrijkste prioriteit een gasreactie te vinden die zowel een krachtig gevoel geeft als zorgt voor een snelle toerentoename. Om de prestaties te optimaliseren voor allerdaags rijden, is er extra aandacht besteed om de koppel in het laag en midden toerengebied te maximaliseren.