HONDA VTR 1000 SP 1 - 2001

€ 9.290,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

30389 Km

ROOD/ZWART

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

Werkelijk in concours conditie verkerende Honda VTR1000SP1 super motor voor de echte liefhebber.
Zal nog alleen in prijs stijgen in de toekomst.
Reserve sleutel en owners manual erbij.
( klein krasje links op kuip, zie foto )

Motorcenter Venlo is al meer dan 50 jaar uw motorplezier leverancier.

Ziet u de motor van u dromen, voor evt. bezichtiging en of aankoop graag mailen verkoop@motorcentervenlo.nl , bellen of appen mag ook met GSM 06-51305405
We zullen indien we niet direct kunnen antwoorden z.s.m. contact met u opnemen om een persoonlijke afspraak met u in te plannen.

Onze gebruikte motoren leveren wij allen met een 10 daagse gratis All risk verzekering van Combi motors.

Bezorgen aan huis behoort tot onze mogelijkheden tegen meerprijs van slechts € 149,-

Op onze website www.motorcentervenlo.nl vindt u vele z.g.a. nieuwe en gebruikte motoren in diverse prijsklassen van verschillende merken.

Via onze webshop www.motorcorner.nl zorgen we dat onze producten in een paar klikken binnen handbereik zijn voor onze klanten. In onze online shop kun je de producten vinden voor onderhoud, ombouw en styling van je motor.

P.s. Kijk ook eens op www.fietscorner.nl onze webwinkel voor uw fiets en fietsproducten.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Motorcenter Venlo

Bericht

Website

Venlo-Blerick, Limburg

06-51305405

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 2004 - Het eerste model, de K 1200 S uit 2004, perste er al 167 pk uit en vestigde een werelduurrecord. De zeer sterk hellende cilinders zorgden dat het zwaartepunt laag kon blijven, maar er waren ook veel technieken uit de BMW Formule 1 motor overgenomen, waaronder de holle nokkenassen en het speciale smeersysteem. Er kwam een GT versie, maar ook een meer "streetfighter" achtig model, de K 1200 R, die zonder meer "ruig" te noemen was. Met deze nieuwe serie betrad BMW een strijdperk dat het in de jaren dertig verlaten had: de pk-race. In deze periode waren rembekrachtiging, Integral ABS, elektrisch instelbare veersystemen en tractiecontrole deels standaard, deels als optie leverbaar. Het BMW duolever verving op deze serie het telelever systeem.


Motor	V2, four-stroke, liquid cooled
Boring x slag	100\|63.6
Cilinder inhoud	999
Comp. verhouding
Kleppen	4 kleppen per cilinder
Brandstof toevoer
Ontsteking
Vermogen	136\|101.4\|9500
Max. koppel	105\|8000
Koppeling
Versnellingsbak	6-speed
Verhouding
Overbrenging	Chain
Starter	electrisch
Tankinhoud	18
Topsnelheid
ABS
Frame
Vering voor
Vering achter
Remmen voor	Dubbele 320 mm schijven met vierzuigerremklauwen
Remmen achter	Enkele 220 mm schijf met enkelvoudige remklauw
Voorband	120/70-17
Achterband	190/50-17
Wielbasis	1409
Lengte
Breedte
Hoogte
Zithoogte	813
Drooggewicht	200
Leverbare kleuren	Red
Beschrijving