HONDA NT 700 V DEAUVILLE ABS - 2006

€ 3.950,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

41606 Km

Grijs metallic

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

De Honda Deauville NT700V is een prettige motorfiets om mee te toeren. Hij voelt vanaf het eerste moment vertrouwd, degelijk, licht en stabiel aan. Afstanden rijden is met de Deauville een makkie. Door de zachte buddy met lekker breed zitvlak zit je degelijk en lekker ontspannen. We leveren deze motor All-In af met een onderhoudsbeurt, op naam zetten en 2 maanden garantie.

-----------------------------------------------------------------

DÉ MOTORSPECIAALZAAK VAN NEDERLAND!

Wij zijn gespecialiseerd in het verbouwen, onderhouden en rijden onder alle weersomstandigheden. Onze uitgebreide winkel met accessoires wordt dagelijks "snoepwinkel voor de motorliefhebber" genoemd door klanten.

Wij leveren standaard elke motor af met 10 dagen gratis allrisk verzekering van Zelfverzekerd Motorrijden.

Kommer Motors
De Standerd 27
3774SC KOOTWIJKERBROEK
T: 0342-480065
W: www.kommermotors.nl

WEBSHOP >> www.motorlook.nl

Opties en Accessoires:
ABS, Alarmverlichting, Bagagerek, Kofferset, Middenbok, Originele uitlaat, Stuurdempers, Valbeugel, Voorvorkbeschermers, Windscherm, We leveren deze motor All-In af met een onderhoudsbeurt, op naam zetten en 2 maanden garantie.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Kommer Motors

Bericht

Website

Kootwijkerbroek, Gelderland

0342-480065

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

YAMAHA

XVS 650 A DRAGSTAR CLASSIC

Wist u dat: In de motortaal "Atlas" betekent: Fabrieksbenaming voor een van de laatste zware Norton-twins, geproduceerd van 1965-1968. Het motorblok heeft in essentie al de vormen aangenomen van de laatste traditionele Norton, de Commando. Het motorblok van de Atlas huist voor de laatste keer in het sinds 1950 gehanteerde Featherbed-frame. Het is nog een rechtopstaande twin, terwijl bij de Commando het motorblok enkele graden naar voren in het frame is gekanteld. De Atlas was met zijn 65OCC- en 750cc-uitvoering een donderende krachtpatser. Een minpunt was echter dat bij hoge snelheden excessieve trillingen in het motorblok ontstonden, waardoor deze toenmalige superbike een onstuimig vibrerende motorfiets werd. De Norton Atlas is slechts enkele jaren gemaakt. Onder fijnproevers binnen de café-race-scene genoot deze motorfiets de voorkeur boven een Triumph Bonneville of een BSA-twin. Een in originele staat verkerende Atlas heeft opvallend veel klassieke waarde gekregen. Wellicht omdat het de laatste op traditionele leest geschoeide Norton was, waarin alle stilistische elementen die de café-race-cultuur had voortgebracht in één fabrieksontwerp waren verenigd.


Motor	Vloeistofgekoelde 4-takt 8-kleps SOHC 52° V-twin
Boring x slag	81\|66
Cilinder inhoud	680
Comp. verhouding	10:1
Kleppen
Brandstof toevoer	PGM-FI elektronisch brandstofinjectie
Ontsteking	Digitale transistor met electronische vervroeging
Vermogen	66\|48.3\|8000
Max. koppel	66.2\|6500
Koppeling	Natte platenkoppeling
Versnellingsbak	5 versnellingen
Verhouding
Overbrenging	Cardan
Starter	electrisch
Tankinhoud	19.7
Topsnelheid
ABS	optie
Frame
Vering voor	41 mm telescoopvork, 115 mm veerweg
Vering achter	Demper met instelbare veervoorspanning, 122,5 mm veerweg
Remmen voor	Twee 296 x 4,5 mm hydraulisch bediende remschijven met 3-zuigerremklauw en sintermetalen remblokken
Remmen achter	276 x 6 mm remschijf met 2-zuigerremklauwen en sintermetalen remblokken
Voorband	120/70 ZR17 (58W)
Achterband	150/70 ZR17 (69W)
Wielbasis	1476
Lengte	2218
Breedte	810
Hoogte	1320
Zithoogte	806
Drooggewicht	236/239
Leverbare kleuren	Anchor Gray Metallic, Dusk Beige Metallic, Pearl Concours Black, Petrol Blue Metallic
Beschrijving	Door de verbeterde prestaties is de slanke en vriendelijke Deauville nog beter geschikt voor ritten met duopassagier. En om aan alle wensen op het gebied van comfort en gebruiksgemak tegemoet te komen kreeg de Deauville een verlaagde buddyseat, een in twee standen verstelbare ruit en een grotere, slim vormgegeven bagageruimte. Bovendien zit er een extra verbindingsruimte tussen de twee groter uitgevoerde zijkoffers.