HONDA CBF 1000 F - 2010

€ 5.990,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

42922 Km

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: Handgeschakeld
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2

Zeer nette Honda CBF1000FA ABS uit 2010 en voorzien van 3 delige originele kofferset. Incl originele uitlaat en nieuwe onderkuip.

Honda CBF1000 FA ABS BJ 2010

- Kenteken: MX-PH-07
- Merk: Honda
- Model: Tour
- Tellerstand: 42922 KM
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 2010
- Transmissie: Geschakeld
- Motorinhoud: 998 cc
- Aantal cilinders: 4
- Motorcode: SC64E
- Ledig gewicht: 229 kg
- Aantal zitplaatsen: 2
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
- Aantal sleutels: 2

Exterieur

- Beugel voor Topkoffer
- Beugels voor zijkoffers
- Bug spoiler
- Hugger
- Koffers
- Midden standaard

Overige

- Anti Blokkeer Systeem
- Dual Combined Brake System
- Middenstandaard

? Honda CBF 1000 FA ABS
? 2010 Bj
? 42922 Km
? Nieuwstaat
? Garantie 3 Maanden
? Bezorging aan huis mogelijk
? Tenaamstellen gratis
? Proefrit mogelijk
? Elke dag geopend op afspraak
? Inruil mogelijk

? Geen onverwachte afleverkosten
? Volle tank benzine + afleverbeurt inbegrepen
? RDW erkend

? Motorservice de Zeeuw
? Knibbelweg 73E5
? 2761JC Zevenhuizen
? Motorservicedezeeuw@gmail.com
? 06 - 555 299 09

? Volg ons op Instagram Motorservice_dezeeuw
? Uw droommotor is dichterbij dan u denkt !

Motorservice De Zeeuw
Knibbelweg 73E-5
2761JC Zevenhuizen
06 55529909
motorservicedezeeuw@gmail.com

We hebben ons uiterste best gedaan om alle informatie in deze advertentie correct weer te geven. Er kunnen echter geen rechten worden ontleend aan de verstrekte informatie in de advertentie. Vertrouw niet alleen op deze informatie maar controleert u altijd zelf de zaken welke voor u belangrijk zijn en uw beslissing zouden kunnen beïnvloeden. Neem contact op met de verkoper voor uw aanvullende vragen.

Opties en Accessoires:
Anti Blokkeer Systeem, Beugels voor zijkoffers, Beugel voor Topkoffer, Bug spoiler, Dual Combined Brake System, Hugger, Koffers, Middenstandaard, Midden standaard

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Motorservice de Zeeuw

Bericht

Website

Zevenhuizen, Zuid-Holland

0655529909

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: HARLEY-DAVIDSON in 1965 - De verhoogde productie door Harley-Davidson zorgde ervoor dat de productielijnen in Italië tussen de motorfietsen en de vliegtuigen gescheiden diende te worden. De vliegtuigfabriek in Varese werd stand-alone voor het vliegtuigsegment terwijl de oudere werkunits aan de rand van het meer werden gemoderniseerd en verbouwd om aan de grotere vraag naar motorfietsen te kunnen voldoen. Aan het einde van 1962 werd het Alfredo Bianchi duidelijk dat er niet meer vermogen geknepen kon worden uit de 250 cc en voert hij de boring en slag van het blok op naar een ovale 72 mm bij 61 mm. Zodoende nam het vermogen toe tot zo'n 30 pk bij 9,500 rpm (meer dan de regerend wereldkampioen double-knocker Guzzi produceerde) en de toepassing van een vijf-bak liet vol gebruik van dit vermogen toe. Verder in 1965 werd de power nog opgekrikt naar een goeie 34 pk bij 10.000 toeren. Niet slecht voor een push-rod productie racer! Zich bewust van het feit dat er een einde kwam aan het maar eindeloos door verbeteren van het blok had Bianchi ondertussen een nieuw ontwerp klaar. Helaas vond hij Harley-Davidson op zijn pad welke sterk ageerde tegen de plannen van Bianchi. Dit omdat men fundamenteel wilde blijven verschillen van de roadster machines. Harley-Davidson gebruikte zelf een 'Golden Wing' motorblok in hun eigen U.S. recordbrekende sigaar. Het project werd dus niet uitgevoerd. De Electra Glide wordt geïntroduceerd, de naam Electra komt van de elektrische startmotor, later zullen ook de Sportster modellen de elektrische startmotor krijgen.