< Vorige | Volgende >

FANTIC XXF 250 - 2025

€ 10.590,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Nee

Nieuw

Wit Rood

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Fantic Xxf 250 2025 crosser

De meest complete 4 takt 250cc van dit moment!

Standaard geleverd met :

Titanium uitlaatsyteem Arrow systeem, getest en vergeleken met de huidige merken, de Arrow geeft de beste beste resultaten op de Xxf250 4t.

Get mappingen via de WIGET app en een 2 standen mapping schakelaar aan het stuur met 2x 10 standen tractioncontrol.

de traction control is een een next level optie, deze werkt zodanig goed dat het je het gevoel geeft dat je aan de bodem vast plakt!

Deze 250cc geeft een klap meer vermogen dan de blauwe variant.

Unieke en zeer rijdbare motor met veel opties!

Bekijk onze site of sociale media voor meer details
Wij hebben meer dan 40 cross en Enduro motoren op voorraad,

Gebruikte motoren zijn enkel klanten motoren, dus wij kennen de motoren, deze motoren zijn geheel nagezien

Wij zijn de eerste Full Fantic dealer van Nederland!

Wij werken al sinds 2009 samen met Fantic Motor.

Grootste onderdelen voorraad van de Benelux!

Neem voor meer informatie vrijblijvend contact op, Bel, whatsapp

Volg ons op Facebook, instagram, Tiktok en YouTube voor alle laatste nieuws en services!

Ook voor Fantic merchandise en gebruikte onderdelen bent u bij ons aan het juiste adres!

!!!TIP!!! WIJ HEBBEN OOK EEN AQAUBLAST SERVICE! ( MAAK JOUW ONDERDELEN WEER NIEUW)

Openingstijden:

maandag: Gesloten
dinsdag: 09:00–12:30 13:00–18:00
woensdag: 13:00–18:00 19:00–20:30
donderdag: 09:00–12:30 13:00–18:00
vrijdag: 09:00–12:30 13:00–18:00 19:00–20:30
zaterdag: 10:30–12:00
zondag: Gesloten
maandagGesloten

www.bewomotoren.nl
+31616681891

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

BEWO Motoren Lichtenvoorde

Bericht

Website

Lichtenvoorde, Gelderland

06-16681891

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Lead Wing" betekent: Bijnaam voor de Honda GoldWing. De GL1000 GoldWing van Honda betekende een sensatie toen hij in oktober 1974 werd geïntroduceerd op de IFMA-motorshow in Keulen. Niet alleen door zijn massieve uitstraling en enorm gewicht van 260 kilogram, maar ook door de watergekoelde viercilinder Moxermotor en andere technische bijzonderheden, zoals een tank die onder het zadel is geplaatst. De motorfiets heeft een reputatie verworven als betrouwbare, comfortabele en soepele toerbuffel. Er bestaat waarschijnlijk geen andere motorfiets waarover de meningen zo verdeeld zijn. ‘You hate it or you love it’, zeggen de Engelsen; een middenweg bestaat niet. GoldWinghaters spraken al snel over de Lead Wing (de loden vleugel). Aan de andere kant zijn er motorrijders die bij de GoldWïng zweren, getuige de vele (grote) clubs die momenteel rond dit merk bestaan. Vooral in de Verenigde Staten werd de GoldWing binnen korte tijd een doorslaand succes. Hoe dan ook, de GoldWing is de motorfiets met de meeste (ongunstig klinkende) bijnamen uit de geschiedenis van de motorfiets, zoals: halve auto, Scania en touringcar op twee wielen. Door de jaren heen werd de motorfiets voortdurend verbeterd. De huidige GoldWing heeft een zescilinder krachtbron en was de meest luxueuze toerfiets.