DUCATI MULTISTRADA V4 RALLY - 2024

€ 35.890,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

Nieuw

Mat zwart en Brushed alu

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

Het "Rally"-model van de Multistrada V4 doet zijn naam eer aan en is een motorfiets die nog beter in staat is alle wegen te beheersen, vooral de onverharde.
Deze Multistrada V4 Rally Travel & Radar heeft semi-actieve vering met een veerweg van 200 mm die een grotere bodemvrijheid garandeert, op een nieuwe Power Mode die specifiek bedoeld is voor off-road rijden.

Deze Multistrada V4 Rally in de matzwarte kleurstelling met brushed alu staat bij ons in de winkel en uit voorraad leverbaar.
Deze Rally wordt geleverd met aluminium zijkoffers, verwarmde handvatten en verwarmd zadel.

De getoonde prijs is rijklaar, inclusief alle bijkomende kosten en 48 maanden garantie.
Ducati Amsterdam
Wij zijn te bereiken op tel: 020-6826493

Openingstijden:
Dinsdag t/m vrijdag : 10:00 uur - 18:00 uur.
Zaterdag : 10:00 uur - 17:00 uur.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Ducati Amsterdam

Bericht

Website

Amsterdam, Noord-Holland

020-6826493

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

DUCATI

MULTISTRADA V4 S PIKES PEAK

Een stukje historie: BMW in 1970 - Heel modern waren de H-4 halogeenlampen. De brandstoftank was in drie versies leverbaar: 24 liter, 17 liter en een 17 liter exemplaar met verchroomde flanken (de "Toaster tank"), dat eigenlijk alleen voor de export naar de Verenigde Staten bedoeld was en alleen in 1972 en 1973 geproduceerd werd. Alle krukassen maakten slagen van 70,6 mm, waardoor verschillen in cilinderinhoud alleen door wisselende boringen verkregen werden. Hier zou BMW bij de luchtgekoelde boxers aan vasthouden tot in 1995, toen de R 100 R Mystic uit productie ging. De /5 serie kwam waarschijnlijk net op tijd op de markt. De Vollschwingen BMW's hadden het merk door de moeilijke tijden in de jaren vijftig gesleept, maar waren absoluut niet meer geschikt om de opkomende markt in de jaren zeventig te bedienen. Rond 1970 waren met name de Japanse fabrikanten op de markt gekomen met zware, snelle machines. BMW besloot in de /6-serie de R 50/5 niet meer te vervangen, maar het programma "in de hoogte" uit te breiden met de R 90/6 en de R 90 S. Men ging meer aandacht besteden aan het uiterlijk van de motorfietsen.


Motor	Ducati V4 Granturismo vloeistofgekoeld
Boring x slag	83\|53.5
Cilinder inhoud	1158
Comp. verhouding	14:1
Kleppen	8 kleppen
Brandstof toevoer	Bosch electronische injectie, Ride-by-Wire, 56mm
Ontsteking
Vermogen	170\|125\|10500
Max. koppel	125\|8750
Koppeling	Hydraulische natte multiplaatkoppeling
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding	37/15
Overbrenging	Ketting, 15/40
Starter	electrisch
Tankinhoud	30
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Stalen Trellis buizenframe
Vering voor
Vering achter	Volledig instelbare Sachs Monoshock, externe veervoorspanning, Enkele aluminium swingarm
Remmen voor	2x 320mm semi zwevende schijven, radiaal gemonteerde Brembo Monoblock, 4-zuiger, 2-pad, Bosch ABS
Remmen achter	265mm schijf,2-zuiger zwevende remklauw, Bosch ABS
Voorband	Pirelli Scorpion Trail II 120/70 R17
Achterband	Pirelli Scorpion Trail II 190/55 R17
Wielbasis	1.585
Lengte
Breedte
Hoogte
Zithoogte	verstelbaar 825-845
Drooggewicht	227
Leverbare kleuren	Sport Livery met glanzend zwarte wielen met rood label. Verkrijgbaar met lichtmetaal gegoten velgen of spaakwielen.
Beschrijving	Unlock Earth De nieuwe Multistrada V4 Rally is de ideale reisgenoot in alle omstandigheden, even gemakkelijk en intuïtief in de stadsjungle als op de meest gewaagde offroad-routes. Sterk presterend, robuust en betrouwbaar dankzij de V4 Granturismo en langere onderhoudsintervallen, brengt hij u waar uw avontuurlijke hart u begeert. De nieuwe Multistrada V4 Rally is ontworpen voor langeafstandsritten op elk terrein en biedt rijder en passagier meer comfort en een grotere actieradius, wat hem ideaal maakt voor wie op zoek is naar een allround motor.