DUCATI MONSTER 1200 S - 2017

€ 11.999,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

38422 Km

Rood

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

Nette motor in complete originele staat.

Onze motoren staan er netjes gepoetst bij. Een proefrit maken is bij intentie tot koop mogelijk. En uiteraard bij droog weer en wegdek.

Biedingen via marktplaats chat of zoiets als 'waar kan de motor voor weg' kunnen we helaas niet op reageren.
Dinsdagmiddag 7 mei zijn we vanaf 15.00 de rest van de dag gesloten. U kunt ons altijd bereiken op 06 54241945

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Joop Hoekstra Motoren

Bericht

Website

Scharnegoutum, Friesland

0515-785285

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

TRIUMPH

BONNEVILLE T 100 GOLDLINE

Een stukje historie: TRIUMPH in 1902 - In 1902 wordt de eerste Triumph geproduceerd. Deze is ontworpen door Schulte. Men gebruikt een ééncilinder 2,25 pk motorblok van het Belgische Minerva met een automatische inlaatklep en een batterij-ontsteking gemonteerd in een fietsframe. Schulte experimenteerd ook nog met Fafnir en JAP motorblokken. Tijdens 1903 wordt het ge-upgrade Minervablok gebruikt. Deze zijklepper is van redelijk goede kwaliteit maar toch wordt besloten om over te stappen op het JAP motorblok. Een divisie genaamd Orial TWN (Triumph Werke Nuremberg) wordt opgezet in Duitsland om daar motoren te produceren. Triumph verkoopt jaarlijks 500 motoren. Nu het J.A. Prestwich blok wordt gebruikt wordt ook een derde model met het Fafnir blok gemaakt. 1905 is het jaar waarin de eerste geheel Britse motor is gemaakt. Deze is ontworpen door Schulte en Charles Hathaway, hoofd R&D. De motor wordt verkocht voor 45 pond. De gemiddelde snelheid was 48 tot 65 km/h. Er worden er vijf per week geproduceerd.


Motor	Testastretta 11 ° L -Twin , 4 Desmo bediende kleppen per cilinder , vloeistofgekoeld
Boring x slag	106\|67,9
Cilinder inhoud	1198,4
Comp. verhouding	12.5:1
Kleppen	4 Kleppen
Brandstof toevoer	Electronische injectie, 53mm kleppen, ride-by-wire.
Ontsteking
Vermogen	145\|106,6\|8,750
Max. koppel	124,5\|7,250
Koppeling	Lichte actie, Multiplaat koppeling met hydraulische bediening. Self-servo actie bij rijden.
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging
Starter	electrisch
Tankinhoud	17,5
Topsnelheid
ABS
Frame	Stalen buizenframe, vastgemaakt aan de cilinderkop
Vering voor	Ohlins volledig verstelbare 48mm USD vorken
Vering achter	Progressieve verbinding met volledig verstelbare Ohlins monoshock. Aluminium eenzijdige swing arm
Remmen voor	2 x 320mm semi - zwevende remschijven , radiaal gemonteerde Brembo Monobloc M50 remklauwen , 4 - zuigers , radiale pomp met ABS standaard
Remmen achter	245mm schijf , 2 - zuiger zwevende remklauw met ABS als standaarduitrusting
Voorband	120/70 ZR 17 Pirelli Diablo Rosso II
Achterband	190/55 ZR17 Pirelli Diablo Rosso II
Wielbasis	1,511
Lengte	2,200
Breedte	830
Hoogte	1,040
Zithoogte	785-810
Drooggewicht	182
Leverbare kleuren	Star white, Red
Beschrijving	Het Performance pakket versterkt de Testastretta 11 DS motor tot 145 CV en maakt de kracht van deze motor makkelijk te beheersen dankzij de race-afgeleide Brembo remmen en de Ohlins vering. Het carbon voorspatbord, bewerkte velgen met hun licht en het agressieve design zijn allemaal ultieme kenmerken van iedere S versie. Laat jezelf leiden door je Monster instinct.