DUCATI HYPERMOTARD 1100 - 2008

€ 6.950,-

Prijs per maand klik hier

26019 Km

ROOD

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: Handgeschakeld
Schade: schadevrij

Aangeboden:

In keurige staat verkerende Hyper Motard 1100 S Versie.

Voorzien van veel carbon, SC Project demper met db killer.

Meerdere foto`s van betere kwaliteit op www.brinkmanmotoren.nl

* Inruilen van uw huidige motor is mogelijk.

* Het is mogelijk de motorfiets te financieren (www.numotorrijden.nl)

* Het is mogelijk de motorfiets de eerste 10 dagen gratis All Risk te verzekeren! Dit doen wij in samenwerking met Combi Motors Verzekeringen.

* Bezorgen door heel Nederland mogelijk.

Interesse of vragen over de motor of wilt u de motor graag komen bezichtigen? Aarzel niet en bel of stuur even een berichtje voor een afspraak of meer informatie.
Ook `s avonds of in het weekend.

Met vriendelijke groet,

Gerrie Brinkman

Brinkman Motoren
Dr. Larijweg 167a
7961 NV Ruinerwold
Tel 0653904214
info@brinkmanmotoren.nl
www.brinkmanmotoren.nl

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Brinkman Motoren

Ook van deze verkoper:

F6 C GL 1500 VALKYRIE

Een stukje historie: BMW in 1924 - Toen Franz Bieber al in 1924 Duits kampioen werd met een standaard R 32, besloot BMW de sportieve successen vast te houden door ook kopklepmotoren te ontwikkelen. In de jaren twintig, toen Duitsland nog gebukt ging onder de herstelbetalingen na de Eerste Wereldoorlog, bloeide BMW. Er werden in die periode ca. 27.000 motorfietsen verkocht, ondanks het feit dat BMW's duurder waren dan andere motorfietsen. Vanaf het begin waren de BMW motorfietsen door hun sterke frame geschikt voor zijspangebruik. Er waren contracten met zijspanfabrikanten en zodoende kon men soms ook al het droog gewicht mét zijspan aangeven. Incidenteel werden kleinere (eencilinder) modellen uitgebracht. Opvallend is dat geen enkele eencilinder ooit met een zijklepmotor werd gebouwd, hoewel dit bij de tweecilinders tot aan de Tweede Wereldoorlog wel gebeurde.


Motor	L Twin cilinder
Boring x slag	98\|71.5
Cilinder inhoud	1078
Comp. verhouding	10.5:1
Kleppen	Desmodromic, 2 kleppen per cilinder
Brandstof toevoer	Marelli electronische injectie, 45 mm
Ontsteking
Vermogen	90\|66\|7750
Max. koppel	105\|4750
Koppeling	Droge meerplatenkoppeling, hydraulisch bediend
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding	37/15
Overbrenging	ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	11.5
Topsnelheid
ABS
Frame
Vering voor	Volledig instelbare Marzocchi 50mm USD voorvork
Vering achter	Volledig instelbare progressieve Sachs monoshock
Remmen voor	2 x 305 mm semi zwevende remschijf, Brembo remklauw met 4 cilinders
Remmen achter	Schijfrem 245 mm doorsnee
Voorband	120/70 ZR 17
Achterband	180/55 ZR 17
Wielbasis	1455
Lengte	2120
Breedte
Hoogte	1155
Zithoogte
Drooggewicht	180
Leverbare kleuren
Beschrijving	De Hypermotard berijden is de weg domineren. Brede, taps toelopende stuurgrepen geven de rijder volledige controle over het asfalt, en door het lange zadelontwerp kan de rijder comfortabel naar voren en achteren bewegen - naar voren bij het ingaan van de bochten en vervolgens weer naar achteren voor maximale grip bij het uitkomen van de bocht.