Omschrijving | Techniek | Financieren | Verzekering | Bedrijf |
DesertX in Mat wit dus eventueel ruimte voor custom stickersets, door ons nieuw geleverd en onderhouden , voorzien van nieuwe kettingset, goedgekeurde Termignoni uitlaatdemper en koplampbeschermer.
Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
 |
Motor | Vloeistofgekoelde tweecilinder 937 cc Desmodromic 11° Testastretta motorblok |
Boring x slag | 94|67.5 |
Cilinder inhoud | 937 |
Comp. verhouding | 13.3:1 |
Kleppen | |
Brandstof toevoer | Bosch elektronisch brandstofinjectiesysteem, Ø53 mm gasklephuizen met ride-by-wire systeem |
Ontsteking | |
Vermogen | 110|81|9250 |
Max. koppel | 92|6500 |
Koppeling | |
Versnellingsbak | 6 VERSNELLINGEN |
Verhouding | |
Overbrenging | Ketting |
Starter | electrisch |
Tankinhoud | 21 |
Topsnelheid | |
ABS | ja |
Frame | Stalen buisconstructie |
Vering voor | 46 mm upside down |
Vering achter | monoshock |
Remmen voor | |
Remmen achter | |
Voorband | spaakwielen, 21 vooraan |
Achterband | 18 achteraan |
Wielbasis | 1608 |
Lengte | |
Breedte | |
Hoogte | |
Zithoogte | 875 |
Drooggewicht | |
Leverbare kleuren | RR22, STAR WHITE SILK |
Beschrijving | Ontdekking. Plezier. Prestaties. En een groot verlangen om te vertrekken naar de horizon. De identiteit van deze motorfiets laat geen ruimte voor twijfel: alleen al door er naar te kijken, brengt het je in de sfeer van Dakar racing.
DesertX is de eerste moderne Ducati met een 21 voorwiel en 18 achterwiel, lange slag vering en een nieuw frame speciaal ontworpen voor de off-road ervaring.
De nieuwe RR22-kleurstelling, geïnspireerd door die van de Audi RS Q e-tron die deelnam aan de laatste Dakar, vormt een aanvulling op het Star White Silk kleurenschema. |
Ducati Amsterdam bestaat uit een bijzonder hecht team en al een motorbedrijf vanaf 1970 waarbij service voorop staat !
Onze monteurs zijn gespecialiseerd in Ducati en krijgen jaarlijks technische training in Italië en Nederland.
Vanaf 2020 zijn wij Ducati Store in Amsterdam en verkopen alles wat maar met Ducati te maken heeft. Bij ons vind je alle nieuwe Ducati motoren en een ruime keuze in Ducati approved occasions welke met 1 jaar garantie worden verkocht.
In onze ruime showroom kun jij ook je hart ophalen aan motorkleding, merchandising en accessoires van Ducati.
Je bent van harte welkom!
 | Amsterdam, Noord-Holland |
 | 020-6826493 |
Wist u dat: In de motortaal "Superbike" betekent: Met de introductie van de Honda CB750 in 1968 werd het tijdperk van de superbike, de supermotorfiets, ingeluid. Voor die tijd had de CB750 een enorm vermogen. Ook opvallend was het motorblok met vier cilinders naast elkaar. Andere motormerken waaronder Suzuki (Suzuki 1100) en Kawasaki (Kawasaki 750 RS en Pilot 900) zouden snel volgen met zeer potente modellen. Een naam was nodig voor de nieuwe generatie zware motorfietsen: de superbike was officieel geboren. De ingrediënten voor een superbike zijn: veel cc’s, veel cilinders en veel vermogen. Superbikes, tot de verbeelding sprekende motorfietsen, waren er al veel langer. Superbikes uit de jaren dertig zijn bijvoorbeeld de Indian Four, een viercilinder in lijn, en de Brough-Superior 68occ, met een imposant v-twin motorblok en twee enorme vissestaartuitlaten aan één kant van de motorfiets. Voor die tijd een snelheidsmonster. De Vincent Black Shadow was in de jaren vijftig dé superbike. De Ariel Square Four met vier cilinders in carré geplaatst, geïntroduceerd in 1931, kan zich moeiteloos scharen bij de superbikes uit die jaren. Eigenlijk niets nieuws onder de zon dus, superbikes
bestonden al, maar in 1968 werd het verschijnsel nieuw leven ingeblazen. De huidige generatie superbikes zijn gespoten in oogverblindende toverbalkleuren en volledig gestroomlijnd. Een nieuwe ontwikkeling is dat steeds meer superbikes met een geringe cilinderinhoud op de markt komen. De Honda CBR250 RR , heeft weliswaar minder cc’s dan de meeste superbikes, maar is razendsnel en kan zich bijna meten met motorfietsen met een cilinderinhoud die viermaal groter is. Een speciale klasse in de wegracesport werd onder de naam superbike racing in 1971 ingevoerd onder auspiciën van het Britse motorweekblad Motorcycle News. Met racers met een cilinderinhoud van 500 tot 1000cc werden de eerste twee races op het circuit van Brands Hatch en Mallory Park verreden. De superbike race verschilde van de formule 750 series, maar er deden vaak dezelfde coureurs aan mee.
Snel navigeren? Bekijk hier al onze merken