BMW S 1000 R - 2017

€ 13.495,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

19276 Km

Rood

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

De S1000R is uitgevoerd met de volgende opties af fabriek
X0182 DTC
X0222 Gearshift Assistant Pro
X0223 DDC
X0224 Driving Modes Pro
X0227 Sports Package
X0235 Dynamic Package
X0276 Design Option, Wheels
X0386 Operating Instructions, Dutch
X0519 Heated Handlebar Grips
X0538 Cruise Control
X0580 Engine Spoiler
X0590 Direction Indicator LED White
X05AC ABS Pro
X0603 Alarm System
X0992 Control For Retailer Equipment
Extra: V-trec rem/koppelingshendel, Akrapovi demper, bobbins, TomTom houder, boekjes zijn aanwezig, BMW service card tot 29 mei 2023

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.


Motor	vloeistofgekoelde 4-cilinder 4-takt lijnmotor
Boring x slag	80\|49.7
Cilinder inhoud	999
Comp. verhouding	12.1 : 1
Kleppen	4 kleppen per cilinder
Brandstof toevoer	elektronische inspuiting
Ontsteking
Vermogen	165\|121\|11000
Max. koppel	114\|9.250
Koppeling	meervoudige natte plaatkoppeling, anti-hop, mechanisch bediend
Versnellingsbak	6 versnellingen met rechte vertanding
Verhouding
Overbrenging	ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	17.5
Topsnelheid	>200
ABS	ja
Frame	aluminium brugframe, meedragende motor
Vering voor	upside-down telescoopvork, diameter 46 mm, in- en uitgaande demping traploos instelbaar. Veeruitslag 120 mm.
Vering achter	dubbelzijdige swingarm van gegoten aluminium, continue instelbare in- en uitgaande demping (hoge en lage snelheden). Veeruitslag 120 mm.
Remmen voor	zwevende dubbele remschijven, diameter 320 mm, vaste radiale 4-zuiger remklauwen
Remmen achter	vaste enkele remschijf, diameter 220 mm, dikte 5 mm, zwevende 1-zuiger remklauw
Voorband	120/70 ZR 17
Achterband	190/55 ZR 17
Wielbasis	1,439
Lengte	2.057
Breedte	845
Hoogte	1.228
Zithoogte	814
Drooggewicht	205
Leverbare kleuren	Catalanograu Uni, Lightwhite Uni/Lupinblau Metallic/Racingred Uni, Racingred Uni/Blackstorm Metallic
Beschrijving	VEROVER DE WEG. De BMW S 1000 R. Een roadster, compromisloos teruggebracht tot de essentie: de BMW S 1000 R. Lineaire krachtsontwikkeling: de motor. De high performance viercilinder lijnmotor stamt direct van de RR af en is verder geoptimaliseerd voor weggebruik. Het resultaat is een extreem vlak koppelverloop voor een constante aandrijving in elk toerengebied. De krachtbron van de S 1000 R levert 160 pk (118kW) bij 11.000 toeren en zorgt bij elke keer gasgeven voor een glimlach. In de aanval: het design. Ook van buiten zijn de genen van de S 1000 R in een oogopslag zichtbaar: agressief tail-up/nose down design, markante split face en de karakteristieke kieuwen. Veranderlijk: de rijmodi. Standaard is de S 1000 R met een druk op de knop getamd of helemaal vrij te laten. De rijmodus Rain zorgt voor soepele reacties op gasgeven en voor nat wegdek aangepast ABS en ASC. Road daarentegen optimaliseert de gasrepons en stemt ABS en ASC af op droog asfalt. Voor wie het grensgebied in wil, zijn er de rijmodi Dynamic en Dynamic Pro als optie: de settings gaan naar de limiet. Volledige controle: Race ABS en ASC. Het vermogen altijd onder controle. Daarom is de S 1000 R standaard uitgerust met Race ABS en ASC (Automatic Stability Control). Beide systemen zorgen ook in het grensgebied voor de beste vertragings- en acceleratiewaarden. En ze zijn allebei onder het rijden ook uit te schakelen - voor wie het nog beter kan. Geen compromissen: de individualiseringsmogelijkheden. Voor de BMW S 1000 R zijn twee optiepakketten beschikbaar, waarin verschillende opties zinvol zijn gebundeld: het pakket Sport bestaat uit de rijmodi Pro (Rain, Road + Dynamic en Dynamic Pro), de schakelassistent en cruise control. Het Dynamic pakket bevat het elektronisch geregelde rijwielgedeelte DDC, handvatverwarming, LED-knipperlichten en een motorspoiler in de kleur van de motorfiets. Verder is er voor sportieve rijders een omvangrijk programma HP Parts speciaal voor de S 1000 R.