BMW R 1200 GS - 2011

Prijs:

€ 10.950,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 205 p/m

Bouwjaar:

2011

Kleur:

GRIJS

Vermogen:

82 kW

Teller:

41.300 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Modelreeks: jan. 2009 - okt. 2012
Koppel: 120 Nm
Tankinhoud: 20 liter
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,5 l/100km (1 op 18,2)
Aantal eigenaren: 2

-Zijkoffers
-Bagster Buddy

Opties en Accessoires:
Alarmsysteem, Anti Blokkeer Systeem, Anti doorSlip Regeling, Bandenspanningscontrolesysteem, Boordcomputer, Elektrisch variabele schokdemperafstelling, Handvatverwarming, Veiligheids-pakket, Windscherm

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Harry Meijer B.V.
	Sydneystraat 1 Lijnden Plan de route
	020-6592580

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Lateral" betekent: Franse benaming voor motorfietsen met een zij klepmotorblok. Cilinderkop met platgevormde verbrandingskamer, zoals die wordt aangetroffen bij zijklepmotoren. Flathead' wordt als pars pro toto gebruikt om motorfietsen met een zijklepmotor aan te duiden. Deze benaming vindt zijn oorsprong in de VS, waar de 750CC en 1200CC zijklepmodellen van Harley-Davidson zo worden aangeduid. Een andere benaming voor zijklepmotorfiets is het Franse lateral. Dit betekent zijdelings: de kleppen bevinden zich aan de zijkant van de verbrandingskaÂmer en hangen met de stelen naar beneden naast de cilinders. In het Nederlands wordt een flathead een zijklepper genoemd.


Motor	lucht-/oliegekoelde 2-cilinder 4-takt boxermotor
Boring x slag	101 mm x 101 mm
Cilinder inhoud	1.170 cc
Comp. verhouding	12:1
Kleppen	4 kleppen per cilinder
Brandstof toevoer	electronische inspuiting/digitaal
Ontsteking	digitaal, dubbele ontsteking.
Vermogen	110 pk / 81 kW bij 7.750 tpm
Max. koppel	120 Nm bij 6000 tpm
Koppeling	enkelvoudige droge plaatkoppeling, hydraulisch bediend
Versnellingsbak	6 versnellingen, schuine vertanding
Verhouding
Overbrenging	cardan
Starter	electrisch
Tankinhoud	20 liter
Topsnelheid	> 200 km/u
ABS	optie
Frame	2-delig, voor- en achterframe en meedragende motor
Vering voor	BMW Motorrad Telelever; veerpootdiameter 41 mm, centraal geplaatst veerbeen, veervoorspanning 5-voudig mechanisch instelba. Veeruitslag 190 mm.
Vering achter	enkelzijdige swingarm van gegoten aluminium met BMW Motorrad Paralever; WAD-veerbeen, veervoorspanning en uitgaande demping traploos instelbaar. Veeruitslag 200 mm.
Remmen voor	zwevende dubbele remschijven, diameter 305 mm, vaste 4-zuiger remklauwen
Remmen achter	vaste enkele remschijf, diameter 265 mm, zwevende 2-zuiger remklauw
Voorband	110/80 - R 19
Achterband	150/70 - R 17
Wielbasis	1507 mm
Lengte	2210 mm
Breedte	915 mm
Hoogte	1450 mm
Zithoogte	850/870 mm
Drooggewicht	203 (rijklaargewicht 229) kg
Leverbare kleuren	Magmarot uni. Ostragrau-metallic matt. Alpinweiss uni. Saphirschwarz-metallic.
Beschrijving	Wàt een motorfiets! Voor de één een stuk universeel gereedschap dat u vrijwel nooit in de steek laat - op eigen terrein, in het woon/werkverkeer of tijdens een uitstapje in het weekeinde met soms een stukje onverhard. Voor de ander meer een levensopvatting - voor elke tocht de juiste machine. Van een weekje weg met z’n tweeën naar een mooie omgeving in de buurt tot de vervulling van een droom, duizenden kilometers van huis. Met een “GS” is dat alles niet alleen mogelijk,