BMW R 1200 GS ABS-ASC-ESA - 2017

€ 15.450,- € 15.950,-

Prijs per maand klik hier

15185 Km

Exclusive bruin - antraciet

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

BMW R1200GS Exclusive in zeer nette staat.

GS voorzien van de volgende opties en pakketten:

* Touring pakket
* Dynamic pakket
* Comfort pakket
* Keyless Go
* ABS
* ASC (traction control)
* Dynamic ESA (electronische vering instelling)
* Cruise control
* Uitgebreide boordcomputer
* Bandenspanning sensoren
* Rijmodi
* Handvatverwarming
* handkappen
* Valbeugel
* Led koplamp
* Led dagrijverllichting
* Led achterlicht
* Led richtingaanwijzers
* Navigatievoorbereiding
* Schakelassistent

Motor is voorzien van onderhoudshistorie en boekjes.

Op berichten via marktplaats chat zoals wat is de uiterste prijs, waar kan de motor voor weg of biedingen wordt niet gereageerd.

Strada motoren is de specialist in jong gebruikte motoren van alle merken.
Bij ons betaald u geen kosten rijklaar maken.
Bij Strada motoren Dongen kunt u terecht voor jonge gebruikte motorfietsen.
Wij verkopen alle merken motoren zoals o.a: BMW, Harley-Davidson, Honda, Yamaha, Suzuki, Ducati, Triumph etc.
Door eigen inkoop kunnen wij onze motoren zeer scherp aanbieden.

Ook voor onderhoud van alle merken kunt u bij ons terrecht.
Omdat wij meerdere vestigingen hebben is het bij interesse aan te raden vooraf te bellen of mailen.
Wij kunnen ook motoren inruilen. Op onze website kunt u een inruilformulier vinden of ons de gegevens van uw in te ruilen motor sturen via mail.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Strada Motoren

Bericht

Website

Dongen, Noord-Brabant

0162782532

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

BMW

R 1200 GS ADVENTURE ABS-ASC-ESA

€ 15.950,- € 15.450,-

BMW

R 1200 RT LC

€ 16.950,- € 15.450,-

BMW

R 1200 GS ABS-ASC-ESA

€ 15.950,- € 15.250,-

Meer motoren

E-mail de aanbieder

Wist u dat: In de motortaal "Commando" betekent: Letterlijk stoottroepen De Norton Commando Interstate 750 en de Norton Commando 850 waren de laatste zware viertakt twins die door de AMC/Norton-Villiers-fabrieken werden uitgebracht. De Commando 750 werd in 1967 gepresenteerd op de motorshow van Earls Court in London. Voor de Commando werd niet langer gebruikgemaakt van het roemruchte Featherbedframe. De grootste moeilijkheid bij het ontwerpen van dit model bestond uit het elimineren van de motortrillingen. De oplossing werd niet gezocht in een verbeterde versie van het al bestaande motorblok, maar in de toepassing van silent-blocks, rubberen dempingsbussen tussen motorblok en frame. Op zich geen onbekend verschijnsel in de motorwereld, maar in die vorm niet eerder toegepast en door Norton het Isolastic System genoemd. De fabriek had hoge verwachtingen van haar superbike op de Amerikaanse markt. De prestaties en de betrouwbaarheid vielen echter tegen, vooral vergeleken met die van de sterk in opkomst zijnde Japanse merken. De hoofdlagers van de krukas bleken niet bestand tegen het grote vermogen. Er kwamen ongeveer evenveel garantieclaims als er Commandos werden geproduceerd. De verkoopcijfers bleven ver onder de verwachtingen en daardoor ging Norton ten onder. In oktober 1977 werd de productie van de Commando stopgezet. Het Norton-logo wordt momenteel gebruikt op een wankelmotorfiets, die slechts op zeer beperkte schaal aftrek vindt. De Engelse gemotoriseerde politie heeft een aantal van deze Nortons in gebruik.


Motor	lucht-/vloeistofgekoelde 2-cilinder 4-takt boxermotor, 2 bovenliggende nokkenassen, balansas
Boring x slag	101\|73
Cilinder inhoud	1.170
Comp. verhouding	12,5 : 1
Kleppen	4 kleppen per cilinder
Brandstof toevoer	electronische inspuiting/digitaal
Ontsteking	digitaal, dubbele ontsteking.
Vermogen	125\|92\|7.750
Max. koppel	125\|6500
Koppeling	meervoudige natte plaatkoppeling, anti-hop, hydraulisch bediend
Versnellingsbak	6 versnellingen, schuine vertanding
Verhouding
Overbrenging	cardan
Starter	electrisch
Tankinhoud	20
Topsnelheid	> 200
ABS	optie
Frame	2-delig, voor- en achterframe en meedragende motor
Vering voor	BMW Motorrad Telelever; veerpootdiameter 41 mm, centraal geplaatst veerbeen, veervoorspanning 5-voudig mechanisch instelba. Veeruitslag 190 mm.
Vering achter	enkelzijdige swingarm van gegoten aluminium met BMW Motorrad Paralever; WAD-veerbeen, veervoorspanning en uitgaande demping traploos instelbaar. Veeruitslag 200 mm.
Remmen voor	zwevende dubbele remschijven, diameter 305 mm, vaste 4-zuiger remklauwen
Remmen achter	vaste enkele remschijf, diameter 276 mm, zwevende 2-zuiger remklauw
Voorband	120/70 R 19
Achterband	170/60 R 17
Wielbasis	850/870
Lengte	2207
Breedte	952.5
Hoogte	1412
Zithoogte	850/870
Drooggewicht	212 (rijklaargewicht 238)
Leverbare kleuren	Racingred Uni, Lightwhite Uni, Blackstorm metallic/Achatgrau, Frozen dark blau metallic
Beschrijving	Een R 1200 GS. Een missie: de beste GS aller tijden. De BMW R 1200 GS - het origineel onder de reis-adventures. Al 32 jaar definieert de GS het hele segment en is de trouwe reisgenoot bij uitstek van elke motoravonturier. BMW Motorrad opent nu een nieuw hoofdstuk in het succesverhaal en perfectioneert de iconische R 1200 GS opnieuw. Een R 1200 GS. Een gevoel: kracht onder alle omstandigheden. Sterk, gecultiveerd en soepel. De R 1200 GS wordt aangedreven door een nieuw geconcipieerde tweecilinder boxermotor van 125 pk (92 kW). Door het nieuwe koelingsconcept - een combinatie van lucht- en vloeistofkoeling - en de verticale gasflow door de cilinderkoppen, draait de motor altijd bijzonder efficiënt, krachtig en betrouwbaar. Andere verbeteringen als de nieuwe meervoudige natte plaatkoppeling met anti hop functie, het e-gas en de optionele rijmodi maken de nieuwe boxermotor tot het hart van de nieuwe R 1200 GS. Een R 1200 GS. Een emotie: absolute controle. De nieuwe R 1200 GS is berekend op elk terrein. Dat komt door zijn nieuwe, stijvere hoofdframe met een verbeterde Para- en Telelever, die de stuurprecisie van deze enduro nog verder verhogen. Met het optionele Dynamic ESA is het rijwielgedeelte automatisch op elke ondergrond en op elke beladingstoestand af te stemmen. Nog veel multifunctioneler wordt de nieuwe GS door de extra rijmodi, die vier verschillende afstellingen met een druk op de knop mogelijk maken. Een R 1200 GS. Een indruk: sterke individualiteit. De nieuwe GS is op het eerste gezicht weer een echte GS: robuust, dynamisch en karakteristiek. Zorgvuldig afgewerkte oppervlakken en een perfecte finish onderstrepen zijn hoogwaardige kwaliteit. Het nieuwe koelingsconcept is vloeiend in de markante lijnvoering opgenomen en het optische zwaartepunt is verder naar voren verschoven, waardoor de nieuwe BMW R 1200 GS nog evenwichtiger en krachtiger oogt. Een omvangrijk optieprogramma maakt de R 1200 GS absoluut uniek. Met een innovatieve LED-koplamp, kruisspaakwielen en maar liefst drie verschillende uitrustingsvarianten kan iedereen van deze enduro zijn persoonlijke GS maken. Een wereld. Een R 1200 GS: de reis van uw leven. Aan de marktintroductie van de nieuwe BMW R 1200 GS gaat een unieke lange-afstandsrit vooraf. Onder het motto One World. One R 1200 GS. gaan vijf enduro-avonturiers op vijf werelddelen met de nieuwe R 1200 GS op reis. Dit tot nog toe unieke plan is een zware test van de nieuwe GS en met een beetje geluk is het ook de reis van uw leven.